据外媒报道,13家全球大公司在达沃斯发起倡议,随后成立了氢能委员会(Hydrogen Council),旨在长期推动氢能源的使用,实现能源转型。
该委员会涉及多个行业和能源公司,包括:法国液化空气集团(Air Liquide)、阿尔斯通(Alstom)、英美资源公司(Anglo American)、宝马集团、戴姆勒集团、ENGIE、本田汽车、现代汽车、川崎重工(Kawasaki)、荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell)、林德集团(Linde Group)、法国道达尔(Total)和丰田汽车,其中5家为全球知名车企。目前由法国液化空气集团和丰田汽车的CEO或主席担任该委员会的联合主席。
在与会期间,与会成员表示将加速对氢气和燃料电池领域的巨额投资,致力于该领域的发展和商业化运作。从目前的情况看,投资额约为14亿欧元/年。
据相关报告称,各国政府应制定合作与激励的相关政策机制,鼓励尽早地部署氢能源解决方案并吸纳私营企业提供的大量资金。对于汽车行业,须确保政府(制定政策方向)、车企(生产燃料电池电动车并实现商业化运营)、基础设施提供商(投资供销基础设施)和消费者(购买燃料电池电动车)之间能够实现通力合作,推动氢能技术的推广和商业化运作。各国应协调及统一各区域和行业间的业内标准,使其能够相兼容,促进氢能技术的发展,利用规模效应降低成本。
宝马、戴姆勒、本田、现代和丰田5家车企参与其中,足见其对新能源(氢能源和燃料电池)的重视,期待在未来见到其发布的新技术和新产品。
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