大马路上光鲜亮丽,背街小巷却脏乱差;子女不在身边,老人去世几天没人知道;电动车上路速度快,老出事故……1月11日,在南京市政协十三届五次会议的“实现民生福祉显著增加”专题议政会上,政协委员麻辣提问,各相关部门纷纷回应解决方案,南京市公安局副局长王秉德甚至拿出了事先准备好的小道具——三块展板,显示自己治理电动车乱象的决心。
回应电动车上路:拿出三块展板
政协委员秦引林提问:电动车擅自进入主干道,速度又快又易引发交通事故,如何解决这个问题?
“不只是电动车,现在路上还出现了老年代步车,这种无证上路的现象也很多。”南京市公安局副局长王秉德一边说一边拿出了事先准备好的展板,“不少老人还开着代步车送孙子上下学,还有快递车超载也很多。”会后,王秉德告诉记者,自己事先准备了三块展板,就是想要借此机会提醒市民,老年代步车在南京上不了牌,不能上路。
他说,电动车上路容易引发交通事故,仅2016年,涉及电动车的交通事故已经造成了358人死亡。现在电动车是“九龙治水,各管各的”,“要想从根本上解决,就要加强电动车的生产和销售环节管理。”
他举例,为了迎合市民需求,不少电动车销售商会改装,调整电动车的限速器、电池,“这就需要工商、质监等多部门联合起来,齐抓共管。”
同时,还要完善相关法律法规并提高电动车生产的市场标准和准入门槛,“南京此前制定过电动车的相关法规,但那是七八年前发布的,太滞后了。”王秉德说,目前新的电动车管理办法已经上报市法制办,争取早日立法。
此外,还要加强路面管控,推动超标电动车的有序淘汰。“目前市场上的电动车大部分都超标,以后要通过政府购买、厂家回购和其他补贴方式,减少路面上的超标电动车。”王秉德表示,要在三五年内把南京路面上的超标电动车全部退出市场。
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