铅价大幅上涨忧虑重重，电动车迎来畅销机会

（中国电动车网 记者 木林） 据各大新闻网站报道，最近几天，全国各大铅酸电池企业纷纷发出了停止接收订单和价格上涨的通告，究其原因则是因为其铅酸电池中最重要的原材料——铅，价格上浮太快，企业和厂商承受不了如此大的压力。

从重金属行业网站上给出的铅价走势图可以看出，自今年十月份以来，铅的价格基本上一路上涨，本月最高销售点达到了19850元，月平均基本要突破18000元大关了。

而铅酸蓄电池正好也是电动车中的必备组件，此次电池风波同样会影响到电动车企业的正常运作。一时间电池厂商和电动车企业，百感交集。

铅价为何会大幅上涨？

有业内人士分析认为，铅价上涨的原因，一部分归咎于国内外铅矿的大规模减产，加之秋冬季节雾霾严重环保审查趋于严格，再生铅产量大幅削减，影响铅市的供应格局，从而引起原料铅价大幅上涨。

另一方面，近期国内货币政策相对宽松，人命币汇率持续调低，部分资金涌入铅市，这也进一步推动了铅价的持续上扬。

电动车价格水涨创高？

铅价的上涨，直接导致其下游的电池厂商的采购成本增加，铅蓄电池市场价格也开始走高。 据市场调研分析，一些铅酸电池龙头企业率先开始涨价，而二三线品牌也陆续跟涨，累计涨幅约在5%左右。一些电池经销商也开始囤货，导致部分畅销电池出现缺货。据了解，48V至72V电池组出现数十元不等的价格上涨。

在终端市场，电动车并未出现像电池这样猛烈的涨幅。考虑到铅酸电池价格上涨的周期性，不少电动车销售厂商之前已经有不少存货。具有规模的电动车企业也有较好的成本控制能力，对经销商的涨价还值得商榷和观望。

电动车旧电池回收潮，市场喜忧参半

据悉，我国已经成为全球最大的铅蓄电池市场，而每年产生的废铅蓄电池数量也超过300万吨，废铅蓄电池回收的市场潜力不容小觑。随着铅价大幅飙升，再生铅价格也持续走高，铅蓄电池回收行业的盈利增幅十分可观。

一般来说，单位重量内的废铅蓄电池含有74%的铅极板、20%的硫酸和6%的塑料。就目前的工艺水平而言，一组铅蓄电池再利用率可以达到80%。随着铅价的高企，回收企业从中获利明显。

如果铅蓄电池回收行业能在铅价上涨的刺激下得以发展，将有助于我国铅蓄电池再生市场的健康发展。

如果是一些“下作”厂商，可能用收购的废旧电池，以次充好，扰乱行业秩序。这对整个电动车行业来说，无疑是“雪上加霜”。

电动车或将迎来一波销售高潮

如果铅价持续大幅上涨，蓄电池的价格势必上涨，对电动车价格的影响也将增大，对经销商而言也许是一次加紧备货的好时机。

另外天气日渐转凉，凛冬将至，消费者手上年头太久的电动车电瓶可能会难逃一劫，升级购买新车将是不少消费者的选择。