核心科技再破阻力，低速电动车迎来新契机

（中国电动汽车网记者  齐凯强）近年来，低速电动车在全国城乡市场越来越被老百姓认可和欢迎。它操作便利，安全舒适，更主要的是经济实用，据调查低速电动车市场平均价格在3-4万左右，并且每公里用电成本仅为汽车使用成本的1/5。这也就难怪低速电动车成为亿万消费者的心头好。

当低速电动车快速发展的时候却却依然被电池拖慢了发展的步调。

众所周知，现在市面上的低速电动车大部分采用的是铅酸电池，其使用寿命毕竟有限，消费者在购买之后需要不断地定期更换电池。这在无形中提高了低速电动车的使用成本，也一定程度上限制了低速电动车的发展。

在此情况下，BMS电池管理系统应运而生。那么究竟什么是BMS电池管理系统？它又有什么功效？

据悉，BMS系统是富路车业针对铅酸电池自行研发设计的一款电池智能管理系统。

想来大家也都知道，电池的过量充电和过量放电，是影响电池寿命的主要因素。如今这一情况可以得到完美解决，BMS系统能够智能管控充电时间，避免人为过冲过放，确保电池无内部损耗，这将极大的延长电池寿命。据悉，如果配备BMS系统，电池寿命最多可延长至3倍。

当然它的功效不限于此，据了解BMS系统可以根据路况和速度，精准计算剩余电量、剩余里程，车况一目了然，便于用户安排出行路线和时间；当电量不足时，该系统还能自动警报，提醒用户及时充电，这从最大限度上避免了因为无电量而在半路抛锚的情况，让用户出行无忧。

BMS系统真正高深之处，在于其可以通过智能云平台，向电池厂家、经销商开放数据窗口，全天候检测电池使用状态，便于后续服务支持，从而打造用户、车辆、经销商、富路、电池厂家五位一体的智能生态圈。

现在BMS电池管理系统已成功上线。作为“电池的守护神”，BMS电池管理系统不仅为用户带来了便利，更提高了电池寿命，降低了使用成本。它的出现势必要为整个低速电动车发展打开另外一扇门。

那么接下来它会如何大展神通呢？据了解，BMS系统将于8月19日-21日亮相济南展，所谓千闻不如一见，不妨去济南展一探究竟吧。