谨慎！电动车电池报废前有征兆，三招辨别到底该不该换新！

来源:电动车网 2016/8/5 浏览26617次

[摘要]电动车电池使用过程中，容量逐渐衰减，性能逐渐下降，直到寿命终止，达不到用户要求时，就需要更换电池。

电动车电池使用过程中，容量逐渐衰减，性能逐渐下降，直到寿命终止，达不到用户要求时，就需要更换电池。为保证运行的可靠性，需要密切关注电池的运行状况，及时更换电池。

电动车电池的使用寿命不能以年限来衡量，它与用户的使用条件和电动车的运行状态有关。

电池寿命终结的表现如下：

（1）电池实际放电容量低于额定容量的60%左右，经维护无法明显上升者，可以确定报废。这是由于电池使用过程中，容量衰减到60%左右后性能会大幅衰减，各部件都基本达到恶化的状况，这种衰减有逐渐加快的趋势，很快就会彻底失去充放电能力。

（2）电池无论是充电还是放电，其外壳都严重发热。发热的原因是极板上的活性物质严重脱落，内阻增大，发热量增大。这时如果打开电池安全阀检查，会看到电解液“发黑”，严重失效时无法修复。这时，电池自放电很快，有时充电后很快就没电了。

（3）充电不到30min就会充满，骑行不到1KM就没电了

寿命终止的电池，各种性能大幅度下降，性能极不稳定，有可能引起不良后果：如充电发热变形，产生短路、断路，因此电池达到寿命终止时应及时更换新的电池。

电池的更换原则：

由于电池制造水平存在着差别，各生产厂制造工艺也各有特点，因此不同厂家的电池可能存在微小差别，因此，在选择电池的时候尽量选择高品质，口碑好的品牌电池，如旭派电池。旭派电池品质非常过硬，服务也较好，销售、客服、技术支持、维修等方面建设得非常完善，可以给消费者提供更好的售后服务。