[摘要]德国汽车巨头大众公司正在将重点发展方向转向电动车研发和生产,以及与汽车领域相关的服务业(如搭车共享服务)。
据thenational网站报道,德国汽车巨头大众公司正在将重点发展方向转向电动车研发和生产,以及与汽车领域相关的服务业(如搭车共享服务)。公司希望借此尽快摆脱排放作弊丑闻带来的负面影响。
大众聚焦电动车开发
周四,大众CEO马蒂亚斯-穆伦向外界勾勒了公司大规模的转型目标与方向。
然而,穆伦也表示,召回并修复尾气排放丑闻的车辆召回和修复的工作,仍将会是大众当前最重要的任务,公司一定会解决每一辆问题车辆。
穆伦进一步强调,大众公司的汽车业务依然保持着“稳健的基础”,但是未来需要详细制定侧重数字化服务和零排放车辆的计划。
他还表示,大众集团很快将会成立一个独立的公司,致力于促进大众在机动性领域的业务发展。新公司业务将会涉及搭车共享服务及相关应用软件。
穆伦还表示,到2020年,新公司将会推出20款新型电动车,以此努力将电动车打造成为大众的一个全新标志。
先前,大众集团一致侧重于柴油车技术的发展,不过,现在这一发展方向已遭受重创。显而易见,没有作弊软件的帮助,大众的柴油发动机不可能满足美国排放标准的要求。
大众公司已经向外界承认,在柴油发动机上使用了作弊软件:当涉事车辆不接受排放测试时,软件会自动禁用排放控制功能。借助作弊软件可以改善车辆的性能和行驶里程,但同时意味着污染物排放量远远超过相关法规的限制要求。
在德国沃尔夫斯堡市举行的大众年度新闻发布会上,穆伦再次就这起丑闻事件向公众道歉,并表示:“这一事件让很多信任大众的人们感到失望”。
上周,大众集团声称,在预留162亿欧元(约合126亿英镑)资金用于解决排放丑闻事件后,公司上年度净利润亏损额为55亿欧元(43亿英镑)。分析师认为,大众最终在解决“排放门”事件上,将会付出十分高昂的代价。
来源:腾讯汽车
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