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提醒：距离国家低速电动汽车技术条件意见征求结束还有10天

来源:电动车网    2016/4/20  浏览16743次  
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[摘要]日前，国家标准化安全管理委员会在其官网正式公布了《四轮低速电动乘用车技术条件》征求意见稿。这标志着国内小型电动汽车（低速电动汽车）管理标准出台迈出实质性的一步。中国电动汽车网记者从国家标准化安全管理委员会官网了解到，该征求意见稿的截止日期为4月30日。

低速电动车是指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低的电动乘用车。因具有小型化、配置简单、价格低廉等特点，低速电动车满足了部分群众，特别是低收入群体的交通出行需求，在部分中小城市迅速发展，并逐步向大城市蔓延。据统计，目前全国共有低速电动车生产企业超过100家，产能超过100万辆，产业规模近年来持续快速增长。

 

但低速电动车存在一些突出问题：一是生产企业多为没有汽车生产资质的中小规模企业，缺乏汽车研发生产所必备的设施条件，大多数产品不符合国家相关标准，没有经过必要的实验验证，安全性能较差。

 

二是驾驶人员大多未取得机动车驾驶证，安全意识差，违法行为多，驾车上路后给自身和其他车辆造成严重安全隐患。

 

三是使用的铅酸电池在回收、冶炼过程中环境污染较大，容易造成铅污染，危害人体健康。

 

四是大部分地方对低速电动车的生产、使用缺乏管理制度和措施，有些地方已出台的使用、报废等管理办法不符合相关法律法规规定。为了保障行车安全、引导企业的正规生产，加强管理，需要制定本标准。

 

日前，国家标准化安全管理委员会在其官网正式公布了《四轮低速电动乘用车技术条件》征求意见稿。这标志着国内小型电动汽车（低速电动汽车）管理标准出台迈出实质性的一步。中国电动汽车网记者从国家标准化安全管理委员会官网了解到，该征求意见稿的截止日期为4月30日。

 

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全部评论 PINGLUN

    邹阳奕 2016/4/24 21:57:58

    时风电动省钱好用 郑州销售电话 13383834335

    马理阳 2016/4/24 15:17:35

    南京2016新能源展会数十辆比亚迪秦堵门，主席台领导难堪

    俞叶阳 2016/4/24 14:42:55

    中国的政策尽让外国人看笑话

    毕雅翰 2016/4/24 14:41:23

    中国造中国卖不准在中国开就是打中国政府的脸

    在路上 2016/4/24 14:38:21

    我想信政策一定会在2200年前制定

    邱良雅 2016/4/24 14:35:43

    希望低速再也不要有补贴，补贴害煞人

    烟火 2016/4/24 14:32:28

    低速电动碰上史无前例的低速政策

    何敏学 2016/4/24 14:30:29

    人民抗战8年，人民做主68年，人民的低速电动四轮合法还要多少年

    关翰凯 2016/4/24 14:27:14

    制定的政策要考虑中国国情和上百万现车主的权益，不能成害民政策

    凌达初 2016/4/24 14:23:47

    这下交警敲竹杠吃露水的理由又少了一个

    何敏学 2016/4/24 14:21:40

    有关部门在摸着乐制定政策

    囧囧 2016/4/20 9:17:28

    低速车连个标准都没有，有关部门的责任，效率哪里去啦

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