电动汽车充电站宏图开启 充电技术实现新突破

我国今年计划新建2000个充换电站，公共充电桩数量将接近9万个，总投资达130亿元左右。近年来，我国新能源汽车业已迎来飞速发展，2016年，各大充电桩企业正摩拳擦掌，准备“飞跃式”的第三跳。

近日在京举行的“中国电动汽车百人会论坛2016”上，奥特迅公司发布了EVFS矩阵式柔性充电堆技术。该技术实现了电动汽车充电功率共享和智能分配，可满足不同型号电动汽车的差异化充电需求。

据了解，目前充电桩技术多为固定功率设计，即一个特定的充电桩具有固定的输出功率，以适配某一种特定电动汽车的充电需求。这种设计能够较好满足家用充电场合“一车一桩”的需要，但在公共充电站上应用，就会存在兼容性不足和利用率不高的问题。

　　
矩阵式柔性充电堆可以较好地解决这个问题。其将充电站内所有充电模块整合在一起，根据电动汽车需求功率智能分配，实现充电功率按需分配。同时，该技术还可改善充电模块的使用环境，提高充电设备的使用寿命，降低其在全寿命周期内的综合使用成本。

矩阵式柔性充电堆技术引起了包括电动汽车厂商、充电站运营商、地产运营商在内的整个新能源汽车行业的关注。未来，我国将继续新建充换电站、公共充电桩数量。矩阵式柔性充电堆技术的出现，有利于释放充电运营商的投资热情，促进公共充电基础设施的建设，推动新能源汽车的普及。

据前瞻产业研究院《2016-2021年中国电动汽车充电站行业发展趋势与投资机会分析报告》显示，截至2015年底，我国已建成充换电站3600座，公共充电桩4.9万个。而仅在2015年，我国新能源汽车就销售331092辆，同比增长340%。而充电桩同比增长仅为58%，正掣肘新能源汽车的整体发展。

国家电网公司内部人士表示：“今年以来，国网充电桩业务板块的显着特点就是政府支持更多、项目落实更急。此外，我们预计业内社会资本投入的力度也会进一步加大，整个行业的发展速度将逐步与新能源汽车的发展形成协调局面。”

2016年，仅国家电网公司、普天新能源、万帮公司、南方电网公司等4家企业就计划新建充电站2000多座，公共充电桩接近9万个，总投资金额达到132亿元。目前行业内已经形成各具风格的充电桩业务发展模式，展开了一场声势浩大的“思维发散”。

如今在清洁能源大大趋势下，电动汽车充电站将迎来一个飞速发展阶段。

来源：前瞻网