[摘要]昨日,在郑州市人大常委会上,郑州市政府作议案办理情况报告时回应称,目前,《郑州市非机动车管理办法(草稿)》已拟定。
啥时候能给“小电电”立规矩?最近几年,每逢郑州市“两会”,呼吁“电动自行车管理提上立法日程”的声音就没断过。昨日,在郑州市人大常委会上,郑州市政府作议案办理情况报告时回应称,目前,《郑州市非机动车管理办法(草稿)》已拟定。
“街头飞驰的小电电应该‘立规矩’了,在很多情况下,电动自行车的行驶速度已经超过市区小汽车的行驶速度,非常不安全。”在郑州市十四届人大二次会议上,周建勋等11位代表向市政府提出了《关于尽快出台<郑州市电动自行车管理办法>》的议案,代表们表示,应该对电动自行车进行统一化管理。
呼吁为电动车立“规矩”,事实上,郑州市从2008年就开始行动了。如今,7年已经过去,尽管省、市不同层面很早就做了尝试,但最后都没有实施,街头巷尾的“小电电”依旧在随意飞驰。
据统计,郑州每天由电动自行车造成的交通事故达百余起,占到所有交通事故的80%。
在昨日的郑州人大常委会上,郑州市政府表示,由市政府法制办、市公安局交警支队和市交通委抽调相关人员组成规章草案起草小组,参照武汉、成都等外地的管理经验和做法,结合郑州市实际规定,今年1月8日,完成了《郑州市非机动车管理办法(草稿)》的起草工作。
1月23日,《郑州市非机动车管理办法(草稿)》提交市公安局局长办公会研究。2月25日,市公安局党委会讨论、审议了《办法(草稿)》,修改后形成了《办法(送审稿)》。其中规定,将市区区域的电动自行车、残疾人机动轮椅车、人力三轮车和老年代步车等非机动车的生产、销售、登记和道路通行等环节纳入管理。目前,已呈报郑州市政府,等待近期市政府常务会议的审议。
来源:大河报
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