[摘要]近日,在由天能集团独家冠名、中国电动汽车网主办的“2015最受欢迎的十大小型电动车网络评选”活动中,来自江苏常州的聚杰途乐款独立研发车型当选为五款“2015最具时尚感车型”之一。针对聚杰目前的发展情况和2016年的发展规划,中国电动汽车网的记者昨日来到了常州,对聚杰董事长杨文杰进行了专访。
【中国电动汽车网讯】近日,在由天能集团独家冠名、中国电动汽车网主办的“2015最受欢迎的十大小型电动车网络评选”活动中,来自江苏常州的聚杰途乐款独立研发车型当选为五款“2015最具时尚感车型”之一。
据悉,江苏聚杰电动科技有限公司自2013年成立以来,通过逐步提升发展及完善,已成为了一家具备冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的成熟车企。针对聚杰目前的发展情况和2016年的发展规划,中国电动汽车网的记者昨日来到了常州,对聚杰董事长杨文杰进行了专访。
年底持续发力 十月产能翻倍
据杨文杰董事长透露,2015年下半年,聚杰不断调整产品及市场运营思路,加快发展步伐。在9月产销量达到370多辆。而自10月新车“乐虎”正式上市以来,由于市场反响非常火爆,进一步拉动了整体的销售,仅一月就收到了两百多份订单。
因此,面对这样火爆的市场,聚杰年底也是不敢放松、持续发力。10月的电动汽车总产出突破700辆,相比九月的产量接近翻了一番。
除了山东、河南、河北等几个聚杰较为稳定的核心市场以外,浙江、安徽等市场也向聚杰打开了大门。从而,对众多青睐聚杰的市场及经销商来说,乐虎、途乐等明星车型仍然是供不应求。
规模化生产 降低成本把控质量
杨董认为,走品牌化发展道路,逐步提升完善,达到规模化生产是聚杰的一个重要发展方向。
小型电轿在市场上的核心竞争力除了款型品质外,就是它的价格优势。随着四大工艺都建立了相应流水线,实现高效的规模化生产之后,聚杰才能够大大降低生产成本,并把此前投入的研发成本逐渐回落,从而达到在保证产品质量的前提下控制产品价格的效果,让聚杰电轿始终能比同类其他产品低3000-4000元左右。
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全部评论 PINGLUN
入戏太深 2019/9/3 11:35:36
垃圾产品,售后维修差,就没见过老是这样修的车
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