[摘要]第33届中国江苏国际自行车新能源电动车及零部件交易会将在10月17日正式开启

第33届中国江苏国际自行车新能源电动车及零部件交易会将在10月17日正式开启,此次展会历史3天,是电动车行业内一年一度的重大盛典。2015年接近尾声,如何抓住第四季度的尾巴,在最后的“绝杀”中鹤立鸡群,各大企业都急于借助此次展会向来自全国各地的观展人员一展绝活。通过前不久展会主办方对外公布的展位图不难发现,此次展会企业之间的“火拼”将异常激烈,这场向来以电动二轮、三轮为主的行业展会,此次也卷入了大批电动汽车企业。一场市场割据大战一触即发,那这些企业到底又准备了怎样的看家绝活呢?今天,中国电动车网就带你先睹为快!(此处以电动二轮车及配件企业为主,电动汽车看点请关注中国电动汽车网小型电动车官方微信平台“小EV”)
整车比拼——万事俱备 只待决战“金陵”
中国电动车网记者走访发现,电动车行业的实力派企业基本集中于4号、5号馆,其中宗申位于展会的8号馆。截至10月16日下午17点左右,各家企业的展位布置基本接近尾声。
从现场企业展位搭建的规模、创意来看,各家企业都突出企业的产品特色。如雅迪给人的整体感觉综合了科技、时尚、活力、运动的主观感受,置身其中,个人的身份也会随着展馆位置不同而随时变化;而台铃主打运动元素,体育精神现场展露无遗;绿源的皇马家族依旧在现场博得眼球,展会还未开始,已经有人争相拍照留念。话不多说,且看这些行业大咖们如何向观展人员打造这场面子与里子都要过硬的体验盛会。
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