[摘要]今天消息,Uber中国或将控股权转让给乐视,乐视汽车将成为Uber中国单一最大股东,投资金额将超过10亿美金。
今天消息,Uber中国或将控股权转让给乐视,乐视汽车将成为Uber中国单一最大股东,投资金额将超过10亿美金。
此前国内有多家媒体报道,Uber中国融资不顺,从 6月22日 开展至今,还未有进展,一方面是觉得 70 亿的估值相对很贵,而且对其补贴烧钱的模式比较担心,担心最后钱烧完了没结果。另一方面是,Uber 中国需要面对政策层面的限制。
而在八月底传出 Uber 中国的新一轮 10 亿美元的融资方包括高瓴资本、平安时,高瓴和平安第一时间的回复二者并未投资 Uber 中国,倒是平安投资了 Uber 中国的竞争对手——滴滴。
不久前滴滴快的获得新一轮20亿美元融资,平安集团或有参投。平安集团投资部相关负责人曾向该知情人士证实了这一消息,同时表示并未投资 Uber。对于为何没有投资 Uber 而选择滴滴快的,这个负责人称,是因为对滴滴快的更乐观。此外,高瓴资本相关负责人也否认了投资 Uber 中国的说法。
而到了9月初,Uber CEO Travis Kalanick 透露Uber 中国的 12 亿美元融资已经到账,百度参与投资,而 Kalanick 并未透露其他投资方。
现在乐视正式浮出水面,一方面表明Uber中国融资的确不够顺利,给了乐视以控股方式进入的机会。另一方面,于Uber,或能帮助解决 Uber 中国在中国水土不服的问题,于乐视,在乐视汽车造出来之前已经把故事讲圆了,有车,有电桩(9月9号宣布投资电桩)、有用车场景。
进了烧钱不眨眼的打车领域,擅长资本运作的乐视要摆起姿势拿出真金白银往里扔了。
来源:36氪
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