[摘要]2015年9月16-18日,由中国主办、一汽集团承办的电动汽车安全(EVS)工作组第九次会议在长春召开。

2015年9月16-18日,由中国主办、一汽集团承办的电动汽车安全(EVS)工作组第九次会议在长春召开。70多名来自美国、欧盟、日本、韩国、加拿大等WP29缔约国代表以及国内外主要的汽车研究机构、汽车整车和零部件企业的专家参加了会议。中国代表作为该工作组的副主席共同主持了本次会议,工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春参会并致辞,一汽集团李骏院士也到会祝贺。
会议听取了各技术小组的研究进展情况报告,对已经完成验证的电解液泄露、48V系统等项目达成共识,并写入电动汽车安全全球技术法规(EVS-GTR)草案中。会议确定了电动汽车安全全球技术法规分两步走的方案,分别明确了第一阶段和第二阶段法规的主要内容,并制定了完成第一阶段法规的详细工作计划。
为在2016年底前形成法规文本,会议决定进一步加快推动各项研究工作,要求各小组尽快将法规文本草案提交工作组会议讨论;会议确定工作组第十次会议于2016年二月底在日本召开,第十一次会议于六月份在北美召开,第十二次会议于九月或十月在欧洲召开,并最终形成法规文本提交被动安全工作组(GRSP)和WP29审定。
本次工作组会议前,9个专项研究小组分别于2015年9月14-16日召开了技术讨论会。中方相关单位代表作为组长牵头组织了电动汽车防水安全(TF1)、动力电池热扩散(TF5)和电动商用车(TF8)三项技术研究的具体讨论;中方专家也积极参与了动力电池系统安全要求、火烧试验,电动汽车整车预警系统等项目的深入讨论。
来源:工信部
中电动车网版权声明:
中电动电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。
相关阅读 XIANGGUAN
2016-12-06 中国牵头的电动汽车安全全球技术法规取得阶段进展
2016-10-20 市场份额不断增长 电动汽车安全呼唤高标准
2016-09-20 黄其励院士:用综合手段确保电动汽车安全
2016-09-12 电动汽车安全保障需加强顶层设计
2016-08-24 各国电动汽车安全法规建设:还处于起步阶段
从全球来看,电动汽车安全相关法规体系建设都还处于起步阶段,美国和欧盟虽然在原有汽车安全法规中进行了电动汽车安全项目的增加,但还需要进一步完善。
2016-08-23 电动汽车安全条件即将发布实施 国家将收紧“准生证”
国内对动力电池,一直存在着磷酸铁锂电池和三元材料电池路线之争,争论的核心其实是,将续航里程还是安全性放在第一,或者两者有没有更好的结合点。
发表评论 PINGLUN
品牌推荐
热点推荐