[摘要]捷豹路虎集团宣布,为了实现汽车减排并提高燃效,正在开发效率更高的制冷制暖技术。
捷豹路虎集团宣布,为了实现汽车减排并提高燃效,正在开发效率更高的制冷制暖技术。这是该公司在于英国举办的“CENEX Low Carbon Vehicle”活动上公开的。
现行制冷制热空调(HVAC)系统的燃料消耗量较大。这成为汽车、尤其是纯电动汽车等的一大问题。因此,捷豹路虎开始致力于制冷制暖时可大幅降低能耗的研究。
现行纯电动汽车使用制冷制暖功能时,在一次充满电后的行驶中会消耗8~10kWh电力。这会使续航里程减少40%之多。另外,即使是发动机车型,在使用制冷制暖功能时,最多也会使续航里程缩短20%。
捷豹路虎选择了使车内空气循环,而不是吸取外部空气的方法来制冷制热。车内空气在循环过程中穿过特殊滤网,去除CO2、湿气及微细颗粒。这样便可利用质量比车外空气更好的空气。另外,为了避免阳光(参配、图片、询价) 照射使车内温度发生变化,还根据各国家和地区的情况,采用阳光反射条件不同的红外线反射玻璃。
一般来说,车内只要使乘客感觉舒适即可,没必要对车内的全部空气进行制冷制暖。捷豹路虎的技术采用了从座椅表面的小孔释放冷暖气的设计,对乘客身体及周围的空气进行制冷制暖。另外,捷豹路虎还在制暖方面开发了“Warm Air Blanket”技术,该技术是在遮阳板、车门顶部、手套箱及中央通道嵌入红外线面板,向乘客身体放射热量。据介绍,在初期试验中,组合这些手段使耗电量减少到了4~6kWh。
来源:科技新闻
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