我的“傲娇” 有理由
[摘要]都说中国电动汽车的市场有两种极端的现象:一边是高速电动汽车在政策的推动下有钱任性,另一边是微型电动汽车,市场热,政策冷眼旁观。这两相对比,立刻把高速车的傲娇地位提升了。要说高速车傲娇,那小编还真不能同意,那也是有“真本事”在的。小编带你去看看北京展高速车牛气哄哄的现场
都说中国电动汽车的市场有两种极端的现象:一边是高速电动汽车在政策的推动下有钱任性,另一边是微型电动汽车,市场热,政策冷眼旁观。这两相对比,立刻把高速车的傲娇地位提升了。要说高速车傲娇,那小编还真不能同意,那也是有“真本事”在的。小编带你去看看北京展高速车牛气哄哄的现场。
大展位、炫灯光、大屏幕,当然最重要的是主角,各款车型。比亚迪、北汽新能源、东风启辰、卡威……众多品牌的电动汽车也在北京展上悉数亮相。小编带你去领略几款车型。
比亚迪:风尘仆仆
昨日记者到达展会现场时还未见到比亚迪的身影,今日来到现场看到的也是比亚迪e6,车身上的些许灰尘也可以看到比亚迪匆匆而来。2014年9月1日,新能源车免征购置税政策开始正式实行,e6入围第一批免税车型目录。动力强、续航能力长,电子配置丰富,安全可靠。受到了市场的热捧。
东风启辰:精品质
绚丽的色彩,流畅的线条,夺目的灯光,大屏幕宣传。东风启辰这次带来了的是启辰晨风,启辰使用了全球领先的锂离子电池技术,综合工况下的续航里程可达180公里。在快充模式下,启辰晨风只需充电5分钟就能持续行驶60公里,30分钟便可充电80%。同时,通过电池逆变器和电机实现了最高车速145km/h,且百公里耗电为14.6度,完全能够满足城市用车需求。
广通:大展位
赫然占据最大展位面积的广通客车同样也吸引了众多人的眼光。作为专门做新能源客车的企业。广通长期致力于研发混合动力客车、天然气客车、电动客车及全铝车身客车等一系列节能减排的新能源客车和环保型客车,现场给我们带来了三款车型,12米车,10.5米公交车以及12米的仿古铛铛车,墨绿色通体,加上褐色的框架,内饰软皮座椅,复古灯、老北京介绍。而一辆仿古铛铛车受到了现场观众的热切关注。该款仿古铛铛车自2014年9月在北京环天安门观光线路投放运营以来,先后参与了“APEC亚太峰会”等重大政治活动的保障服务,受到了行业内外乘客、专家及嘉宾的热切关注。
腾势:超凡续航
与广通客车大面积展位相反,腾势的展位不大,小到只能够放一台汽车。“一款不依赖公共充电设施的纯正电动汽车”,纯正的德国基因、300公里的超凡续航能力、傲视同侪的电动技术。加上国家政策补贴,购置税全面,享受新能源汽车独立摇号政策。天生丽质加上上天的眷顾,吸引了众多参观市民的驻足。不过,对于二十九万一的补贴后的最终价格,来参馆的市民均觉得价格有点高了。
一年又一年的展会,是企业形象的展示,也是新产品的展出。技术的更新,续航里程的延长,智能化、互联网、太阳能,越来越多的我们想的到的想不到“创意”叠加组合,未来的电动汽车之路也将充满无限可能!
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