15日上午10点,小牛N1电动车在京东首发众筹,从目前的情况看,战绩不错,一个小时左右,1900万+,远超目标。
规格参数什么的,发布的时候小牛就已经讲得很清楚,说实话,各项规格参数都不俗,有媒体的体验也印证了这一点。总之,这是一辆不错的电动车。
不过,很多对这款电动车感兴趣的用户,纠结的不是贵不贵,性能如何,而是到底能不能上牌?
对与上牌的政策,各个城市要求不一,有的地方很严,有的地方尚未实行。比如,上海未上牌的电动车,将被处以50元以上200元以下的罚款。而在郑州,虽然电动车数量众多,到目前为止还没有明确的上牌要求和规定。
其实,小牛电动车官方也注意到了,并在官方论坛单独开辟了帖子进行回答。
小牛表示,由于电动车上牌管理下放到各省市去制定标准,所以各地的法规会存在差异。建议大家通过这两种方法了解:
1、咨询当地相关管理部门,确认下具体的上牌方案。
2、联系当地O2O服务网点,他们会帮助你解决上牌问题。
查询O2O网点:http://www.niu.com/expstore/locate.html
可能涉及上牌需求的地区有:
上海、广州、深圳、长沙、武汉、南昌、南宁、福州、厦门、海口、天津、成都、赣州、杭州等。其余地区若无强制上牌需求,可以自主购买~
PS:广州、深圳因当地对于电动车有较为严格的限制,请谨慎购买。
从目前的情况来说,这本身就是一个“含糊”的问题,从政策到管理,小牛电动车说不清楚,自然也拿不出十分完美的解决方案。最终的结果就是,你还得自己去问。
当然,对于大多数没有上牌规定的城市来说,暂时不需要担心,各种电动车满街跑的都是,小牛自然也没问题。
唯一需要注意的是,由于京东物流原因,小牛电动车配送开放区域不包含港澳台、钓鱼岛、新疆、甘肃、西藏、青海、宁夏、内蒙古、吉林、黑龙江。
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