[摘要]甘雯,江西长运股份有限公司一名长途客车驾驶员,驾驶技师,曾入选企业百万元级高级大客运车驾驶员。自1986年成为主车驾驶员起,他在专业运输企业职业驾驶员岗位上安全驾驶29年。他不但在客车节能上作出了出色的成绩,而且在推广新能源客车上是第一个敢于吃“螃蟹”的人。
甘雯,江西长运股份有限公司一名长途客车驾驶员,驾驶技师,曾入选企业百万元级高级大客运车驾驶员。自1986年成为主车驾驶员起,他在专业运输企业职业驾驶员岗位上安全驾驶29年。他不但在客车节能上作出了出色的成绩,而且在推广新能源客车上是第一个敢于吃“螃蟹”的人。
甘雯取得节能成绩主要源于从点滴抓起并持之以恒,凭着多年的驾驶经验,他主要从车辆保养与驾驶行为两个方面下工夫。比如,行车中尽量减少制动次数,避免怠速空转,因为客车怠速1分钟消耗的燃料比重新启动多,怠速3分钟相当于行驶1千米。由于他平时措施得当、操作合理,因此在汽车节能工作中取得了很好的成效。据统计,五年中,他每月节省燃油400—500升,共计节油3万余升。
甘雯继入选百万元级大客车驾驶员后,又被企业选派驾驶江西省首批公路客运液化天然气大客车。没有老师指教,他就刻苦自学,没有统一教材,他就四处找资料,没有固定的时间,他就挤出休息时间。“困难面前怎么办,要有敢于吃‘螃蟹’的精神。”甘雯说。甘雯自2013年至2015年1月,每月节约液化天然气300公斤,累计节约近7000公斤。
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