[摘要]5月20日,2015中国(重庆)摩托车、电动车及新能源汽车展览会在重庆国际博览中心开幕。此次展会吸引全国各地的300多家参展商,金彭、黄河、富路、尊赐、银钢、宗隆、珠峰三轮、墨龙、申仑、永源、凯一路、爱玛三轮、森地、福伴等国内知名企业纷纷登台亮相,其中重庆本地占四十多家,包括银钢、力帆、嘉陵三轮、万虎等。据组委会统计,展览会首日成交额达1.2亿元,经销商后续订单意愿强烈。

5月20日,2015中国(重庆)摩托车、电动车及新能源汽车展览会在重庆国际博览中心开幕。此次展会吸引全国各地的300多家参展商,金彭、黄河、富路、尊赐、银钢、宗隆、珠峰三轮、墨龙、申仑、永源、凯一路、爱玛三轮、森地、福伴等国内知名企业纷纷登台亮相,其中重庆本地占四十多家,包括银钢、力帆、嘉陵三轮、万虎等。据组委会统计,展览会首日成交额达1.2亿元,经销商后续订单意愿强烈。
本次展会落户重庆,是川渝地区以新能源为主题的首届专业展览会,被业界誉为“西南电动第一展”。
目前,重庆依托广阔的市场空间和优越的西南地区综合交通枢纽,市政府对发展作为全市第一支柱产业的摩托车、汽车工业尤为重视,正全力打造国际“摩托车之都”和“汽车名城”。“2015中国(重庆)摩托车、电动车及新能源汽车展览会”选址重庆,正是看中了其他地区无法比拟的“行业号召力与凝聚力”以及优越的地理位置,集中的产业群和发展潜力巨大的市场。
据了解,2014年我国摩托车出口市场的开拓工作取得新的进展,摩托车整车及相关配套的出口增加至198个国家和地区。重庆摩托车行业经过30余年的发展,拥有整车生产企业、摩配企业上千家,年产值达几十亿元,成为重庆经济的一支生力军,在全行业处于领先地位,依然是我国主要的摩托车生产和出口基地。
此外,重庆也是我国重要的汽车生产基地和微车生产基地,拥有众多的汽车整车和零部件生产企业,汽车产销规模接近200万辆,重庆汽车工业在中国主流汽车制造阵营中的地位举足轻重。重庆是中国中西部唯一的中央直辖市和长江上游最大的中心城市,拥有西部地区一流的经济基础和消费能力,市场前景十分广阔;在西部开发的浪潮中,重庆已发挥自身优势,努力建设成为长江上游的经济中心。而主办方表示这次来重庆展览的目的就是利用重庆优势对接西南地区新能源电动车市场模块,打造中西部摩托车、电动车行业第一展。
据介绍,本届展会有来自全国各地的参展商,金奥传媒独创“大巴车模式”,为参展商提供一站式的直达服务。
据介绍,本届展会安排多辆宣传车奔赴全国各地现场邀约,并从云南昆明、湖南长沙、贵州贵阳、湖北武汉、河南郑州、陕西西安、四川成都、广西南宁等地实际派发20余辆大巴车免费承载经销商到达重庆,为参展经销商提供一站式的直达服务。其中最远的河南郑州达1300多公里,湖南长沙达1100多公里。
组委会相关负责人介绍,本次展出的车品中最多的是低速电动车,展出的四轮电动车中90%都是新能源电动车。这些新能源电动车具有速度低、成本低、充电方便等特点。主要用于短途物流运输,老年人出行代步、观光旅游、保安巡逻等。
面对能源安全、环境保护的新形势,发展新能源汽车成为我国汽车产业的重大战略选择,三轮电动车、四轮电动车市场也发展迅速。三轮、四轮电动车能解决物流一公里,小城镇活动范围不大,同时也解决了小城镇买车成本高的问题。
此外,本次展会中,也有一些参展商,结合重庆地区的特殊地形,向观众展示电动车的爬坡度,开发如智能锂电池自行车这样节能节力的代步工具。还有从动力上考虑的,如力帆携其旗下三轮车、新开发的力帆动力节能发动机、以及各种性能较好的零部件来参展。
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