拥有20年打造太阳能车经验的南臺科技大学,获日本姊妹校三重大学慕名跨国合作,由三重大学电机系组装以电池发电的能源车、南臺科大协助测试、行驶数据分析,8月将于铃鹿车道竞速,期许台日共创佳绩。
日本铃鹿赛道举行的「2015 Ene-1 GP SUZUKA」新世代能源车竞赛,是颇具口碑的赛事,但难度也高,南臺科大去年底与三重大学签订姊妹校,三重大学也倚重南臺科大拥有20年打造太阳能车、方程式赛车、燃料电池车、环保电车等技术,在南臺技术指导下,首度尝试打造电动能源车。
南臺科大校长戴谦说,这次竞赛用车由三重大学电机系师生组装车辆,南臺科大提供车辆测试与行驶数据分析,同时,由台湾大鲁阁集团赞助车体与车辆零件,三重大学十分重视,13日就以网路举行跨国连线记者会。
三重大学副校长西村训弘说,这场赛事是由日本铃鹿(SUZUKA)赛道所举办,日本松下公司赞助,参赛对象从高中至社会人士都有,每年约80支队伍参加,竞赛方式是以40颗市售3号电池为电源的电动车竞速赛,行驶于铃鹿赛道3圈,并以总时间长短决定胜负。
南臺科大机械系车辆组副教授张崴缙率2位学生黄伟信、林宗纬加入制作团队,受限跨国远距离,双方透过视讯、网路共同设计讨论,三重大学3月也派2位学生到南臺共同试车,希望在2校合作之下,获得亮眼成绩。
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