【中国电动汽车网 记者 胡岩】“全球每卖十辆电动车就有七辆配超威电池”,4月17日,2015中国(南京)国际新能源汽车与电动车展览会开幕,参观者还没走进南京国际博览中心的大门,首先听到的就是超威电池的广告语。
南京展展馆外围,十余辆从浙江长兴远道而来的超威广告宣传车排起车队,循环播放着超威电池宣传视频,观众通道两侧插满超威的道旗广告,开幕的典礼上,超威的logo占据了主要位置。
展位上,超威特制电动跑车再次在洋模特的衬托下闪亮登场,展位现场活动同样缤纷多彩,人体彩绘、非洲鼓表演、泡泡秀等节目纷纷登场,现场人潮一波高过一波。
作为2015南京展的独家冠名商,没有了“死对头”天能的竞争,超威电池可算是出尽风头。
通过盘点近期超威集团的各大活动,我们发现,超威在新能源汽车用电池领域频频发力,3月上旬济南新能源汽车展上高调亮相并抢下开幕式冠名,3月底专业展览电动自行车及相关零部件的天津展上,超威亦展出了其两款电动汽车,給人“身在曹营心在汉”的感觉。
超威、天能是国内铅蓄电池两大龙头企业毋庸置疑,特别是电动自行车,两大品牌市场份额占据全行业半壁江山,随着近年电动自行车行业走弱趋势愈来愈明显,很多整车企业进入到低速电动车行业,专注铅酸电池的超威抢抓时机,也适时入市。
在低速电动汽车行业,天能、超威根基深厚,时风、唐骏、丽驰、宝雅等知名品牌均与其有着长期稳固的合作关系,死对头的战争从两轮、三轮、一直打到四轮。这边与天能打得不可开交,另一边还有旭派等一众品牌在虎视眈眈,超威的压力着实不小。如何在电动汽车行业成功上位?超威不惜投入重金,在各大展会砸钱、造势,不管什么形式,只要能聚集到人气,只要能吸引观众,上!当然,除了营销活动积极以外,超威并没有忘记产品才是根本。超威潜心产品新技术的开发研究,“无镉铅酸蓄电池多阶段内化成工艺项目” 有效解决了铅酸蓄电池行业能耗、资源消耗、环保等瓶颈问题,获得2014年度环境保护科学技术奖二等奖。同时,超威集团还入选了第21批国家认定企业(集团)技术中心名单公告。
可以说,为了抢占新能源汽车电池高地,超威集团付出了不少努力,2015年,或将成为超威的厚积薄发之年。
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