[摘要]很多人认为电动车行业已经下行,该行业已经不复往日辉煌,对此,战先生表示,现阶段电动车行业进入饱和期,出现下行是必然的,但经过一段时期的洗牌后,电动车行业还将出现增长,他对电动车市场有信心。

【中国电动车网 记者 储星星】天津展期间,来自全国各地的电动自行车经销商汇聚梅江会展中心,他们有的是应企业邀请前来为各自品牌助阵,有的是自掏腰包远道而来寻找新的商机,也有的是身处其他行业看中了电动车行业,想从中挖取一桶金……他们或带来了来自基层市场的最新需求,或以敏锐的眼光洞察着电动车行业。
3月27日展会开幕第一天,我们中国电动车网采访到了来自山东济宁的战先生。战先生从事电动自行车经销已有四年历史,是捷安特的代理商,此次来津观展主要是想在寻找一个价位相对低廉、款式更为多样的品牌来丰富自己店铺的产品线。
战先生坦言,今年以来,电动自行车市场竞争异常激烈,市场饱和、打价格战成为新常态,电动自行车销售的利润已非常微薄。
战先生两年前就曾来参观过天津展,当记者问道在战先生看来,今年天津展有哪些新变化时,他表示,今年的天津展相比往年更热闹、品牌更多,产品更时尚、更个性。而对于战先生而言,他选择品牌主要看该品牌电动车的款式、做工和品牌美誉度。今天一天走下来,战先生认为一些传统摩托车企业转战电动车行业的品牌,如新大洲本田、大阳等比较有吸引力。主要原因一方面是这些品牌在工艺方面有着较好的传承,另一方面更是这些品牌多年来在摩托车行业积累了相当高的美誉度,另外,是这些品牌还有相当大的可开发空间和市场空白。
很多人认为电动车行业已经下行,该行业已经不复往日辉煌,对此,战先生表示,现阶段电动车行业进入饱和期,出现下行是必然的,但经过一段时期的洗牌后,电动车行业还将出现增长,他对电动车市场有信心。
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