
让更多人选择绿色出行,为可持续发展增添能量。
不出意料,绿色出行再次进入政府工作报告。
3月5日上午,国务院总理李克强在向十二届全国人大三次会议作的政府工作报告中提出,坚决治理污染、拥堵等城市病,让出行更方便、环境更宜居。
对此,新日电动车新闻发言人、总裁主任陈开亚表示,“新日将继续倡导绿色出行,唤起每一个人的节能环保绿色出行的意识,从根本上治理城市病。”
目前,多方数据已经显示,机动车尾气已经成为我国大中城市越来越重要的污染源。
北京市环境保护局去年发布的一项PM2.5来源解析结果也证实,机动车排放的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)等有害气体对北京市大气污染造成影响最大,约占60%。
国家机动车污染防治专业委员会副主任颜梓清也在接受记者采访时表示,一辆高排放车辆排放的污染物,可以达到正常机动车的10倍以上。更为重要的是,机动车尾气排放一般距离地面1至1.5米,其所产生的“呼吸带”污染物极易影响人们的身体健康,特别容易对孩子造成危害。
虽然城市病越来越严重,但中国主要污染源机动车的保有量车却逐年大幅增加。
由国家统计局发布的公报显示,2014年末全国民用汽车保有量达到15447万辆(包括三轮汽车和低速货车972万辆),比上年末增长12.4%,其中私人汽车保有量12584万辆,增长15.5%。
但在今年两会上,汽车限购限行、新能源汽车加速推广被不少代表、城市作为治理污染缓解拥堵的重要手段,电动车的优势几乎被忽略。
有关专家表示,随着国人生活水平提高,汽车保有量快速增长,限行限购这些手段治标不治本,政府要从根本上完善城市规划和道路交通法规,普通民众要提高绿色出行、文明骑行的意识才是解决污染、缓解拥堵的重要途径。
作为一个以“低碳环保”为理念的企业,2014年,为治理越发严重的城市病,新日电动车成功举办了多次以“绿色出行”、“文明骑行”为主题的活动,呼吁民众加入到治理城市污染、缓解交通拥堵的队伍中来。
新日更是认为,社会保有量近2亿的电动自行车因其低碳、环保的优势正成为治理城市病利器。
相关数据显示,一辆智能电动车5年节省用电547度,200万辆智能电动车5年则节省10亿度电,相当于节约了40万吨标准煤,同时减少碳排放2.7亿千克。
陈开亚建议,在城市短途出行方面尽量使用电动车或公共交通的出行方式,不仅可以缓解交通拥堵的现状,还能减少汽车出行带来的尾气污染。未来,新日将继续倡导绿色出行,以缓解城市污染、拥堵等通病。
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