2月5日,江苏嘉远微型车辆股份有限公司(以下简称:嘉远)打造的首款城市微型电动车——灵族,在南京正式下线。 据嘉远董事长李辉介绍,灵族是嘉远针对县镇用户群体打造的一款搭载铅酸电池的低速电动车,售价在3万元左右。此前广为熟知的大阳巧客电动车的设计开发便出自于嘉远设计团队。
模仿能力强、创新力不足是近年来爆发式增长的低速电动车行业里存在的普遍特征。目前全国已经达到数百家低速电动车厂家,可市场上能够拿得出、叫得响的产品却不多,大部分厂家的产品陷入了同质化、低端化的怪圈。
“与一般低速电动车简单模仿、生搬硬套的思路不同,灵族是我们历经了15个月的时间进行设计研发与生产匹配打造而成,拥有完全自主知识产权的一款产品,”李辉说,“搭载铅酸电池的第一代灵族,外形新颖时尚,时速可达50km/h,续驶里程为120km,每公里使用成本仅5分钱。”
另外,为了保证灵族的可靠性,嘉远在前期做了大量的性能测试。李辉表示,在保证质量的同时,我们精心调配了生产工艺布局,减低作业强度,采取轻资产生产的理念。这样一来,一是能够降低对生产环节中的各项基础设施要求,二是便于在全国各个生产基地同时推进生产总装,使产品在借助各地资源的同时,快速形成工业麦当劳模式,从而更迅速进入市场,抢占先机。
“虽然我们推出的第一代产品是低速电动车,但这并不代表我们没有生产高速电动车的能力,选择低速这一领域,一方面是由于这样的定位与目前的市场需求相吻合,另一方面是我们还没有拿到纯电动轿车的生产资质,生产高速车上不了目录。”李辉说,“嘉远下一款产品将会打造搭载锂离子电池,时速超过100km/h的高速电动车,目前我们已经与拥有生产资质的国有大型车企签订了合作协议,将在今年5月份就可取得资质,挂牌上路。”
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