南京公共自行车年底“一卡通” 明年增上千辆电动公交

“再干两百天”活动是南京市政府在青奥会后全面提升城市建设管理、提升城市环境的综合整治行动。昨天上午，南京市交通运输局召开新闻发布会，对全市各大客运站点、黄沙码头、停车场以及公共自行车网点建设等方面环境整治情况进行通报。

明年计划新增公交车不少于1000辆

据记者了解，南京2014年计划新增2530辆公交车（含1058辆纯电动公交车），目前已投放公交车2390辆（含958辆纯电动公交车），主城区非空调公交车已全面淘汰；今年新增1700辆出租车（含700辆纯电动出租车）目前已投放1573辆。剩余140辆公交车和127辆纯电动出租汽车确保在年底前完成投放。2015年初步计划新增公交车不少于1000辆。同时按照市政府办公厅出台的《南京市公交场站建设三年（2014～2016年）行动计划》，协调相关责任主体在2015年尽早启动新建17座、改造10座公交场站工作，新建1-2座出租汽车服务中心。

明年新增200个公共自行车网点

今年南京市在新城市广场、草场门大街沿线、定淮门大街沿线、汉中门大街沿线和浦口区等地已新增公共自行车服务网点190个，新增公共自行车7400辆，剩余滨江公园、保利大剧院等处的10个服务网点将于年内建成，并投放一定数量的公共自行车。目前全市已累计建成公共自行车服务点559个，投放公共自行车15900辆，办卡9万余张，日均使用达6万人次以上。针对南京江宁、河西和仙林等地区公共自行车IC卡不互通的问题，南京交通运输局相关负责人称确保在年底前实现主城区、江宁、仙林等地区公共自行车IC卡“一卡通”。不过浦口地区的公共自行车卡衔接问题将稍后解决。2015年南京市预计还将新增200个公共自行车网点、10000辆公共自行车和1座公共自行车服务中心。

整治135处黄沙码头，控制扬尘

目前，南京市每年建设需近5000万吨黄沙，为南京市城市建设提供了基础保障。同时，其对于空气环境也带来沙尘等负面影响。据统计，目前南京市现有黄沙码头（含堆场）135处（沿长江60处，内河75处）。

经过近年来的长江岸线整治建设，沿长江黄沙码头已经迁移到长江二桥、三桥之外，给当地环境造成了一定的污染，也占用了大量的岸线资源。交通局将对无证码头联合执法，坚决取缔。

2014年11月至2015年4月，将动员黄沙码头自行拆除，各区专项整治工作小组动员黄沙码头在规定期限内签订协议，自行清除沙场设施、设备。2014年12月至2015年4月进行强制清除，各区工作小组集中整合多方力量，采取切实可行措施，全面组织开展无证及不符合规划要求黄沙码头的拆除工作。

为了防止违建码头卷土重来，保持滨江风光带整洁环境，各区交管部门的管理应责任到人，建立沿江、沿河管理常态机制，加大问责力度。一旦发现违建现象1小时内上报，当天书面通报至有关责任部门。