[摘要]今天的《人民日报》在其第18版《百姓生活》专栏显著位置发表文章《电动车不能一“禁”了之》,反对以“一刀切”的方式解决城市交通治理问题,提出城市管理者应借鉴发达国家做法,更多思考如何在保证安全的前提下尽可能发挥电动车对交通环境的积极作用。
中国电动车网讯:今天的《人民日报》在其第18版《百姓生活》专栏显著位置发表文章《电动车不能一“禁”了之》,反对以“一刀切”的方式解决城市交通治理问题,提出城市管理者应借鉴发达国家做法,更多思考如何在保证安全的前提下尽可能发挥电动车对交通环境的积极作用。
文章指出,城市城市管理不是一道简单的“非A即B”选择题,全面禁止也不是管好电动车的最优答案。
以我国目前的经济发展水平和人民生活质量来讲,电动车仍然是很多家庭不可或缺的重要交通工具,具有便捷、节能、环保等天然优势,广州等城市若施行电动车“五禁”政策必将给广大中下层市民的生活带来增加负担,对快递、送水、送气等行业造成消极影响,对电动车产、销、维修等整个产业链的冲击更是毋庸置疑。
一些地方政府以便于管理为由对一个行业实行“一刀切”是懒政思维的体现,政府制定政策更应考虑最大多数人民特别是社会底层百姓的合法权益,多想想“怎么管”而不是“怎样不需要管”。
中电动车网版权声明:
中电动电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。
相关阅读 XIANGGUAN
自电动车使用以来,各类事故就不断发生,其中一项就是电动自行车引发火灾。电动车火灾事故离不开违章停放、充电等问题。
5月6日,南洋股份董事长郑钟南在年度股东大会上表示,公司将响应国家号召,大力投资新能源汽车领域。
欧派电动车告别emo活力派,上班也能朝气满满!
7月16日,2016年中国新能源汽车产业高峰论坛在京举办,此次论坛是在纯电动汽车发展、机遇与挑战并存之际,行业各方聚集在一起共同谋求新能源汽车发展。
发表评论 PINGLUN
品牌推荐
热点推荐