“电动车集体涨价的直接原因是蓄电池行业集体涨价;如果电动车集体涨价涉嫌不正当竞争,那么蓄电池行业也涉嫌不正当竞争吧?”昨天,本报刊登《电动车集体涨价遭质疑,物价部门认为此举涉嫌不正当竞争》一文之后,立即引起电动车行业的震动,部分电动车企业负责人向记者提出疑问。
蓄电池行业:曾在长兴开过涨价会
“3月11日,国内38家蓄电池生产企业的主要负责人都来到浙江长兴,并在当地酒店召开了‘2007年新春座谈会’。”杭州一家知名电动车企业的负责人告诉记者,“3月12日,电池厂家纷纷向电动车厂家发函,并表示从当天起涨价10%—15%。”
随后,该负责人还给记者传真了一份当天的《会议纪要》。记者在《纪要》中看到这样的字样:“会议建议各蓄电池生产企业的蓄电池价格进行如下调整:1、建议……蓄电池出厂价格上调10%—15%……2、价格调整办法从2007年3月12日开始执行。”
记者立即电话联系长兴一家知名的蓄电池生产企业。其销售部经理告诉记者:“确实有这样的一个会议,而且中国电池工业协会、省蓄电池行业协会的有关负责人也参加了。会议之后,所有的电池企业统一发布了提价通知……我们也公开表示提价10%—15%。”
昨天下午,记者联系浙江省蓄电池行业协会,但电话一直无人接听。而后,记者又联系多家电动车企业负责人,他们都表示确实有这么一个会议,而且也收到了电池企业发来的《会议纪要》。
市物价局:已将新情况上报省物价局
“这份纪要今天下午我们刚刚拿到,并且迅速上报到省物价局。”杭州物价局有关负责人昨天对记者说,“如果蓄电池行业也确实采用集体开会、同时并同幅度的方式涨价,当然也涉嫌价格违法。”
此外,该负责人还向记者表示,市物价局下周将对电动车厂家集体涨价一事进行调查。
零售市场:价格未见大幅调整
昨天,记者走访杭州庆春路上的多家电动车销售企业,发现大部分电动车的零售价格并没有提高,部分老板告诉记者,工厂没有说过涨价一事。
“菲利普”电动车杭州总经销商黄吉告诉记者:“蓄电池的出厂价格确实提高了,但我们的零售价坚决不涨。我们刚刚和厂家谈好,提高的成本由厂家和经销商各承担50%。”
“恒光”电动车销售部孙经理也告诉记者,他们的电动车出厂价适当提高了,但厂家和经销商达成一致,不提高零售市场的销售价格。
“从3月16日起,我们就连续提高了出厂价和零售价,但我们涨价,而其他品牌不提价,让我们感觉压力特别大。”杭州另外一家企业的负责人对记者说。
对此,有业内人士认为:“在同样成本提高的前提下,一部分企业零售价提高,一部分企业保持不变,明显激化了市场竞争,可促进行业内的优胜劣汰。不过,质量监管部门此时也应该密切注意,个别企业很可能为降低成本而降低产品质量,这种情况一旦失控,就会导致市场无序竞争,危害整个行业。”
(编辑:中国电动车网)
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