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随着油价的飞涨、传统能源的枯竭,新能源汽车正成为国际社会广泛关注的话题,而电动车则当之无愧地扛起了新能源汽车时代的大旗,目前,国内外汽车企业都将新能源汽车的主攻方向转向电动车。如果你用心观察,就可以发现我们身边正悄然多起来的电动小汽车。现在看来它们有些另类、有些“山寨”,可我相信不久的未来,如当年的电动自行车一样,它们会成功创造另一个电动小汽车普及风暴。
在中小城市,人们每日的通航里程一般不会超过20km。节假日外出比如到附近的县城或小镇省亲、游玩,一般也不会超过40km。很多人买车并非出于出行需要,更多的是出于面子问题。另一方面,中小城市的人均收入较低,很多人买得起车却养不起车。假如将来电动小汽车做的更有“品位”,使用、充电更加方便,那么电动小汽车不爆发都难。
塞车是国内外大城市都头疼的问题,如果中小城市也盲目扩大汽车保有量,走大城市的老路,那赛车、堵车现象迟早会出现,又加上中小城市道路、交通设施不完善,可能会面临更加严峻的形式。有鉴于此,城市管理者为了鼓励市民消费电动汽车,将可能在市内划出电动汽车专用车道、电动汽车行驶专区等,以推动电动汽车的普及。
除了能源紧张,传统汽车行驶中排放出来的大量有害气体和制造的噪音,也是导致社会呼吁将其尽快淘汰的重要原因,而在电动车时代,城市污染、城市噪音……这些大城市病将会不治而愈,因为和传统汽车相比,电动车的排放为零,而噪音也非常小。
如果你购买了一辆电动汽车,你将可能免去塞车的苦恼;而如果你的居住和办公地点是在电动车行驶专区,那么恭喜你,你将可以打开车窗,在尽情享受亮丽的城市风景的同时还能呼吸到新鲜的空气,因为电动车的排放为零,而噪音和说话的声音比起来,也几乎可以忽略不计。
看完以上的分析,您是否也对电动汽车心动了呢?
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一般而言,新的蓄电池前三次的充电时间掌握在8~12小时即可,其后6~8小时即可。
全部评论 PINGLUN
丁平达 2018/9/22 22:50:02
雷名巧克是你们的车子吗
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