福州五一五四路“禁摩”条件不成熟

五一五四路拟禁摩，时机是否成熟？昨日，福州市政协委员及提案单位对这些人们关心的问题提出自己的看法。

市民出行不便

道路将更堵

魏仕光委员认为，福州拟选择五一北路、五四路实施禁止摩托车和电动车上路，以解决福州市区交通拥堵，这种做法，在现阶段条件并不完全成熟，一是福州市区路网不够完善，其次公交车不够发达。

魏仕光说，不能只是片面考虑禁止摩托车和电动车上路，路面会减少20多万辆的摩托车和电动车，还需考虑的一个重要问题是，禁止摩托车和电动车通行后，如果部分市民为解决出行难问题选择了购买小车，那么，可能给福州市区带来更大的交通压力。此外，一些摩托车和电动车必然要转到已经十分拥挤的八一七路行驶，“车挤车”的现象将更加严重。

因此，政府部门应该对此事进行听证后，再决定是否禁止摩托车和电动车在五一北路和五四路上行驶，否则就违反了行政许可法的规定。

发展公交更关键

“解决道路交通拥堵的措施，首先要大力发展福州市区的公交。”魏仕光说，加大政策和资金投入力度，只是根本。只有公交问题解决了，其他问题才能迎刃而解；其次，控制新发汽车和停发新的摩托车牌照，减轻道路压力，对已购并已报牌的摩托车与汽车拥有者一视同仁；另外，督促电动车走自行车道，对无证行驶的电动自行车的检查监督工作要纳入议事日程，防止一阵风，风过又回头的急功近利的做法；对环保不达标的二冲程摩托车（轻骑）与汽车和到十年有效期限的摩托车（牌）实行合法退市，减轻道路与环保压力。

根据福州现状，借鉴北京、上海等一些城市的做法，对车流量大、交通易拥堵的路段实行单、双号限制通行。这样不仅能适当减少车流量，还能解决市民出行难的问题。(记者 关永辉 阙文龙)

(编辑：中国电动车网)