中国50多家行业网站的负责人日前汇聚上海,参加第三次行业网站联盟圆桌会议。他们一致认为,应当通过“合纵联横”,形成中国行业网站在B2B领域的新优势,抢占正在到来的中国电子商务新商机。
据艾瑞市场咨询机构预测,到2007年末,中国电子商务市场总体规模将达到17000亿元,其中B2B市场规模预计将达到16900亿元人民币。
各家行业网站负责人认为,随着中国入世五年过渡期的结束,更多企业对电子商务认识逐渐加深,中国B2B市场规模将得到放量成长,预计今年的增长幅度最高可超过50%。
不过,多家行业网站的老总认为,虽然许多行业网站开足了马力,准备在新一轮发展中分得一杯羹。但是中国的行业网站大都还在自顾自地发展,相互之间缺乏合作。
牵头这次会议的网盛科技董事长孙德良认为,行业网站联盟不是简单的业务互补,这种融合是行业间乃至产品间有机结合基础上的融合,而不是简单的求大、求广。这不仅节约成本还可为企业创造更大的服务与价值,一定意义上也避免了一家独大的垄断出现。
认同孙德良看法的还有中国国际海运网CEO康树春等多位老总。康树春对行业联盟的看好使得他花费了不少力气。2006年9月,中国国际海运网举办了首届“百网商联”峰会,聚集上百家B2B行业网站,组成了一个共享商户信息的大型行业联盟。“通过资源的共享与整合,可以让大批中小型行业网站获得更多的行业资源和商业机会,从而真正成为为业界提供自身价值功能的网站。”康树春说。
各大行业网站的老总们较为一致的看法是:中国互联网的第一个10年,是大门户时代;第二个10年,由于差异化的需求,必然导致众多小门户的出现,在未来会形成“小门户+联盟”的形式。“可以预测,整个行业垂直类B2B在进行行业洗牌后,中国行业网站必定会实现大幅度的赢利,而现在挣的只是小钱而已。”孙德良表示。
(编辑:中国电动车网)
中电动车网版权声明:
中电动电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。
相关阅读 XIANGGUAN
2018-08-20 又又又创纪录!!!台铃T3等9款电摩率行业之先登陆大首都
台铃T3成功在京上牌。
2015-08-18 天能集团开创“互联网+电动(汽)车”新模式
8月2日,天能集团邀请部分天能电池核心市场的共赢商,参加集团举办的小电驴“互联网+”时代电动(汽)车行业新模式说明会。天能成立小电驴全网科技公司,打造全球首家电...
2015-08-04 各路专家为新能源汽车“把脉”
在政策利好不断、消费者环保意识逐渐增强的背景下,我国新能源汽车正在驶入发展快车道。然而,新能源汽车在经历井喷式发展的同时,续航里程偏短、充电难等弊端也逐渐显...
2015-06-17 是谁扼住了德国电动汽车的喉咙?
电动汽车相比传统汽车更加环保,加上各国的政策支持,无疑是未来汽车领域的发展方向,但新技术的发展与普及总是艰难的,需要一个过程。根据德国宇航中心的调查结果显示...
2021-02-24 【新品推荐】瑞兽“新”驾到 |獬豸来袭,这波操作F6
腾驾天祥,云雾降瑞;象征智慧的瑞兽獬豸,智在远途的新日F6;强强联手,共普新骑骑迹;
2016-12-02 南昌“史上最严”电动自行车管理昨起动真格
发表评论 PINGLUN
品牌推荐
热点推荐