资料图片
新华网天津1月27日专电 随着电动自行车走进千家万户,其“摩托化”趋势也带来了诸多安全隐患。电动车引发的交通事故已在非机动车交通事故中占到60%,超速行驶居事故原因首位。
正在此间参加天津市政协十一届五次会议的高级经济师胡国振委员说,造成电动自行车“摩托化”的原因主要有4个方面:一是生产厂家违法“提速”,二是销售商家“推波助澜”,三是骑行人员“漠视法规”,四是有关部门监管“缺失”。
胡国振说,电动自行车“摩托化”给道路交通安全带来极大的隐患,如不尽快整治将成为新的社会“公害”,应该引起全社会特别是管理部门的关注。
为此,他建议公安、质检等有关部门依照《道路交通安全法》和电动车生产国家标准等有关法律规定,开展电动车专项治理活动,加强生产源头监管,严厉处罚超速骑行行为。
(记者 刘元旭)
中电动车网版权声明:
中电动电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。
相关阅读 XIANGGUAN
解读电动自行车夜查行动的三个问题
深圳两代表一委员”化身电动自行车安全监督员
电动自行车市场接近“天花板” 一辆车只挣一包烟钱
全国人大代表孙晓颖:建议有条件的小区电梯加装电动自行车禁入系统
济南电动自行车市场调查市场几近饱和
电动自行车头盔可以在骑摩托车时戴吗?新规定来了
发表评论 PINGLUN
品牌推荐
热点推荐