
电动车市场正规吗?记者在调查中还发现了一些大大小小的问题,问题中隐藏的不正常现象着实令人后怕。
现象一
不能上路车型 仍有销售
电动三轮车和包式电动车被交管部门明令禁止上路行驶,而且不允许上牌照。记者在采访中发现,这两种车都在卖。
黄纬路上一家大安电动车销售店,两种款式的电动三轮车摆放在展示区内,当顾客询问这种电动三轮车能否上牌照时,销售人员不情愿地表示,电动三轮车不在目录中,所以严格地说是不能上路的。
万新公寓附近的一家彪牌电动车销售店里,最后一排就摆放着好几辆包式电动车。
现象二
买来配件攒车 并非难事
如今,卖电动车配件的商店越来越多,配件也越来越齐全,所以攒一辆电动车也并非难事,但这些攒成的电动车大多是“杂牌货”。
记者在徐庄村附近的一个电动车配件城里看到,一名男子正在埋头攒着电动车,当有人上前询问价格时,那名男子表示:“这些车都是单独买配件攒出来的,主要看买家到底想花多少钱。”记者发现男子正在组装的电动车上没有任何品牌,便询问能否上牌照,男子干脆地答道:“肯定上不了,反正丢了也不好找,何必费那套手续呢?”
现象三
款式变化太快 上牌不易
购买电动车除了考虑性能外,车型款式也是一个重要的条件,所以各厂家每隔一段时间就会推出新款式。大安销售店内正在减价销售新款电动车,价格相对来说比较便宜,销售人员也是极力向顾客推荐这种电动车,说它的性价比高,但当顾客询问这样的电动车是否能上牌照时,销售人员也表示这些新款车没在目录中,目前相关手续还在办理当中,估计过一段时间就可以了。
都市风自行车的一家销售店内,销售人员正在一排排电动车跟前向人们介绍各种款式电动车的性能,同时也把一种新的款式介绍给顾客,并告诉顾客马上就有新款车到货,相关宣传目录也马上就会发放到各家店内。当顾客询问新款电动车能否上牌照时,销售人员给出的答案为,现在有困难,不过可以等一段时间。那么新款车都经过相关测试了吗?销售人员答复为是,可是又拿不出相关的文件。
记者经调查得知,几乎每个厂家都有很多新款电动车,但这些新款几乎都不在“目录”中,关于能否上牌的疑问,厂家的答复也出奇地一致:“现在不能,以后没准。”是否经过相关测试呢?回答都是肯定的,但没有一家可以出示检测合格的证明。
新报记者 段毅刚 摄
(编辑:中国电动车网)
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