市发改局：东莞纯电动车车型工程化基本定型

“江库联网供水工程已提前基本完成四年大发展建设任务，2011年完成一期工程水源工程，实现通水。”昨日，市发改局在接受媒体集中采访时透露，东莞市重点负责的7项省“四年大发展”重大项目中，有4项在今年6月底前能够提前基本完成“四年大发展”建设任务，1项提前完成，两项在2012年底前完成。此外，据市发改局透露，备受关注的东莞纯电动车项目中，车型工程化目前已经基本定型。

江库联网供水工程已提前通水

市发改局副局长王钊鸿在接受集中采访时介绍了市发展和改革局牵头的七大任务中的四项工作，并介绍了东莞市重点负责的7项省“四年大发展”重大项目的建设进度情况。

王钊鸿表示，东莞市重点负责的7项省“四年大发展”重大项目中，有4项在今年6月底前能够提前基本完成“四年大发展”建设任务，1项提前完成，两项在2012年底前完成。

已经提前基本完成的是江库联网供水工程一期水源工程（松木山水库－马尾水库），实现了一期水源工程通水的目标。此外，二期工程（东江－松木山水库）正在紧张施工之中。

轨道交通R2线、松山湖高新区、东莞光伏产业基地建设、散裂中子源项目等4项已经完成2011年度任务要求，预计2012年6月底前能提前基本完成“四年大发展”建设任务。而茅洲河界河段防洪整治工程、观洞水库应急供水扩容工程两项任务，则已经完成2011年度任务要求；预计2012年6月底前基本完成初步设计文件编制；2012年底前动工建设，完成“四年大发展”任务。

东莞纯电动车车型工程化基本定型

值得注意的是，在加快构建现代产业体系，重点抓好发展战略性新兴产业方面，又有了新的突破。

　　
据王钊鸿透露，在新能源汽车产业方面，动工汽车及零部件生产企业超过250家，在新能源汽车产业尤其是动力电池产业，东莞已经初步具备一定的基础和规模。目前，中山大学东莞研究院正在积极开展纯电动汽车的研发工作，目前场地中巴与穿梭中巴车型工程化已基本定型，轻量化乘用车性能样车研制也基本完成。

　　
据悉，这些穿梭中巴车型将首先在松山湖的公交系统中投放使用。此外，我市还积极推动中山大学东莞研究院与美国EDI公司、广汽集团签署合作协议，共同开展纯电动汽车关键技术及整车的合作开发。

　　
多个重点项目获40％城市基础设施配套费减免

　　
据王钊鸿介绍，在推进“四年大发展”重大项目建设过程中，我市也在大力营造法治化、国际化的营商环境，对大项目实行重点支持，重点保障，完善政策体系，形成比较科学合理的政策链，通过保障用地指标、办理绿色通道卡、特事特办等方式，保障重大项目优先审批和享受政策优惠，使我市重大项目得以顺利推进。

　　
据悉，在保障用地指标方面，今年年初，我市制定了《重点项目年度用地指标分配规则》，明确将“全市70%年度用地指标分配给市重点项目，其中的30%安排给下年度能够确保开工的优质预备项目”，保障新建扩建项目用地指标。

　　
其中，在保障重大项目享受政策优惠方面，宏威数码1500兆瓦非晶硅薄膜太阳能电池项目、南玻晶硅太阳能电池增资扩产项目等都获得了40％的城市基础设施配套费的减免优惠，营造出“综合营商环境加一，综合成本减一”的优质营商环境。

   
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散裂中子源项目 总投资19.5亿元

   
中国散裂中子源项目计划总投资19.5亿元（不包括土地及七通一平费用）。为了更好地推进项目建设，我市成立了东莞市散裂中子源项目协调领导小组，专门负责协调解决散裂中子源项目的有关事宜。同时，在松山湖挂牌成立了“东莞中子科学中心”，负责在过渡时期推进项目环境评估等工作。

   
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