据说在巴黎市区有180个“汽车自助”租赁站点,首批投入250辆电动汽车。记者在市中心的繁华地段看到不少辆自助用的蓝色汽车。尝试过这种服务的克·莫西尔是一家创意企业的经理,他告诉记者:“我办公室的对面就有一个自助汽车服务站,很方便。”“汽车自助”服务的广告词是:“您只管开车就行,别的我们来管。”租金大约是每小时10欧元,可通过网络和电话注册申请,然后到站点直接用车。
“汽车自助”的出现让巴黎人几家欢喜几家愁。在巴黎13区,记者就听到一个私家车主抱怨说:“巴黎市内本来就是寸土寸金,这下子,又得减少几千个停车位,反而使市内停车难上加难了。”最愁的应该就是出租汽车司机了。一名中东裔的巴黎出租车司机向记者抱怨:“这是一件难以容忍的事情!金融危机后,打车的人已经大大减少,在这个时候还要花那么多钱搞‘汽车自助’,真不知道这些政客和车商是怎么想的。”主要跑机场的司机阿穆迪说:“对我影响不是很大,至少到现在为止还没听说谁想开自助汽车去机场呢。”不过,他也担心:“如果在机场也设足够车位的自助汽车服务站,到那时,我的活儿估计也要受到冲击了。”
目前,自助服务的电动汽车在巴黎的使用率还不高。在一个画有4个自助汽车车位的站点,只看到一辆“蓝色汽车”停着,据了解,其他3辆车还没有配齐。在巴黎停车位奇缺的情况下,如果这个问题不及时解决,反而会加剧交通问题的严重性。
巴黎人已经适应和接受了街头租赁自行车的服务,而启动了一个半月的“汽车自助”计划能否如愿以偿,或许还要拭目以待。但不管怎么说,这也算是巴黎市民出行习惯的一次革命性变化吧。
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