日本期盼与江西在新能源汽车领域加强合作

江西省第二届国际友好城市交流大会期间，来自英国、日本、加纳、韩国等国家的外宾们见证了中国地方汽车工业的高速发展。汽车工业发达的日本友好城市代表说出了自己的感受。

松永清彦告诉记者这是他第三次来到江西，一直希望能够参观江西的汽车公司，这次终于如愿以偿。他说，虽然全球汽车工业都受到了２００８年金融危机的冲击，但是江西的汽车企业依然有如此大的产量，感到很震惊。

据了解，１９９７年，江铃福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车－－全顺轻客，吸收了当时世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，形成了比较规范的管理运作体制。

尽管中国地方汽车工业遍地开花，但是在生产工艺上依然与日本、美国等老牌汽车工业国家存在差距。

“我也是从事汽车行业的，刚刚看到一些很重的设备还需要人工来操作，而在日本这些都是由机器人和机械臂来操作的。”日本国自治体国际化协会北京事务所所长田中敦仁说。

“但是中国有丰富的劳动力，在一定程度上能够弥补机械化方面的不足。”松永清彦补充道。

同时，各国代表对江西新能源产业的发展表示了高度的赞扬，日本代表也表示有意向就新能源汽车领域与江西开展合作。

“日本一直致力于发展新能源汽车，全社会都很支持这个产业的发展，海津也是这样的，我们也希望就新能源领域和江西进行合作。”松永清彦说，福岛核泄漏对日本的形象造成了很不好的影响，但是日本一直在寻求循环性的经济，利用好光、水、风等清洁的能源。日本各个地方政府也都在努力。

江西省第二届国际友好城市交流大会于２３日开幕，来自美国、英国、法国、意大利等２１个国家３８个城市的近１００名嘉宾出席。大会以“友谊、合作、发展”为主题，旨在利用国际友城平台，进一步加强江西与国际友好城市的交流与合作。