经验总结：电动车蓄电池日常维护的8个小技巧

“低碳生活，绿色出行”日益成为大家青睐的生活方式时，电动车成了不二的选择。

骑电动车上班，方便是方便了这一年一组电池换的也闹心啊！ 烦心的王女士抱怨道。同样的问题是不是也纠结着你呢？今个呢就教大家几招保养的小技巧，包你电池用了一年还和新的一样。

蓄电池的使用寿命不仅与生产厂产品质量及电动车的系统配置有关，而且也与消费者的使用、保养有很大的关系。因此，要用好电动助力车，一是要认真选择品牌，了解其质量状态和服务承诺，以便获得质量好的电动助力车产品。二是要了解掌握一些蓄电池的使用及维护保养的基本知识。

1 、保持电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论 10-50km ，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板硫化，容量下降。

2 、进行定期深放电：建议您使用两个月后进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电恢复电池容量，也使您了解到电池当前的容量水平，是否需要经维护保护。

3 、禁止亏电存放：蓄电池亏电存放（即未充满电）会严重影响使用寿命，如果闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重。

4 、定期检验：假如你买的新车续行里程为 50km ，三月之内出现续行严重减少，如十几公里，此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值，一般充满电应为 39-42V ，假如少好几伏，或打开电池盒其中一块电池电压低于 10.5V ，可能是内部单格短路，此时应找维修站修理更换，以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。

5 、电动助力车的设计载重量为 75kg ，所以避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大，使电池放电过快，电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小，电容的使用寿命越长。所以减少大电流放电，可以延长电池使用寿命，增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好的习惯。

6 、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象，以 20 ℃为标准，一般 -10 ℃容量为 80% 。

7 、长期保持电池表面的清洁，存车时禁止曝晒，应将车放在阴凉通风干燥的地方。

8 、电动助力车所用铅酸电池的寿命长短与用户的日常使用维护有很大的关系，一般来说，要注意以下几点：

（ 1 ）电池每次使用放电深度越小（距离越短），电池的使用寿命就越长，平时应养成随用随充的良好习惯，使用电池经常保持足电状态。

（ 2 ）充电时间应根据行驶里程长短有所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短，充电时间就控制在 4-12 小时，不得长时间充电。

（ 3 ）电池需长时间放置时必须先充足电量，一般每一个月补充一次。

（ 4 ）大电流放电对电池有一定的损害，所以在起步、上坡、负重、顶风时用脚踏加以助力。

（ 5 ）充电时要用配套的充电器，放置有阴凉通风处、避免高温和潮湿，切勿让水进入充电器，防止触电事故

看完以后是不是有点小感触呢？那就用在电动车蓄电池的日常维护中吧，只有真正的养护好你的电动车，它才能更好的为你服务！