首座电动车充换电站的开建,预示着电动汽车时代正在飞快向我们驶来,绿色环保,无污染的新能源汽车已触手可及。
青岛确定今年开工建设四座电动汽车充换电站,其中薛家岛充换电站准备工作已经结束,将在4月10日开工建设。
供电部门自备蓄电池
根据计划,电动汽车充换电站的建设与运营管理,将按照换电为主、插充为辅、集中充电和统一配送的原则进行。
电动公交车在采购的时候只需要采购“裸车”,供电公司负责配备蓄电池的充电和维护,交由公交运营部门租赁使用。
机器人搬运蓄电池
经过考察,确定在海底隧道薛家岛公交枢纽站开工建设电动汽车充换电站,4月10日开工建设,6月底竣工。该充换电站建成后,可为180辆电动公交车提供充换电站服务。
据介绍,即将开工的薛家岛充换电站跟临沂的充换电站有很大区别:薛家岛充换电站属于半封闭型,里面有蓄电池架,蓄电池架与充电机相连,蓄电池里的电量用完了,就会放在架上充电。
每辆电动公交车大概有10至12块蓄电池,最重的可能有400公斤,人搬运起来肯定很费劲,为此他们请来了换电机器人,更换蓄电池过程都有机器人来操作。
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