川崎重工近日表示,成功实现将电车制动器所产生的电,通过电线再次利用。川崎重工的这项“电力再生系统”可以通过普通铁路电压1500伏的电线,绕过控制装置,直接向蓄电设备输送电力。据说这种方式乃世界首创,订购业务也即将展开。
该系统采用了自主开发的大型镍氢电池,这种电池与普通电池相比容量大,电力可以不受制约地直接通过电线传导。因为不通过控制装置,也不容易对信号机等造成损害。
如果该系统投入使用,每一个变电所一年可以减少输送160万千瓦的电量,二氧化碳排放量也将减少670吨。川崎重工表示,除了铁路,还将筹划面向智能电网的应用,希望为节能社会做成贡献。
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