
12月4日,上午11点左右,一辆乳白色的纯电动汽车驶进宁波鄞州商会大厦停车场。“这是我从杭州租来的纯电动汽车,刚刚从萧山开到宁波。”车主孙小姐从车里钻出来对记者说。
目前宁波有3辆纯电动汽车经上牌后上路,但这3辆车都是宁波电业局的电动工程车,目前宁波市场还没有纯电动汽车销售,纯电动私家车也没有上牌记录。这辆很“拉风”的乳白色小车的出现,意味着宁波首辆纯电动私家车上路了。
每月2000元租电动汽车
孙小姐告诉记者,她在一家咨询公司上班,已有10年驾龄。她说,电动汽车低碳环保,而且实用,她本想在宁波买一辆电动汽车,但宁波还没有列入电动汽车销售国家试点城市,市场上没有电动汽车出售。于是,她到已列入电动汽车销售国家试点城市的杭州购买。后来看到一家公司推出了租赁业务,感觉比较划算,就以月租金2000元的价格租了一辆。
孙小姐和那家公司签了一年的租赁合同,付了24000元租金和5000元保险费、维修费等费用后,就把车开回了宁波,车子已经上了牌。
记者发现,这辆车的外型和普通车没有什么不同,车门上面有“Electric vehicler”的字样,意思是纯电动汽车,简称“EV”。掀开车头的盖子,里面都是变压器和电容,原来,电池都装在车身的座位下面。这使得纯电动汽车重心很均匀,不像传统的汽油车,重心在车头。
百公里电费成本约7元
据了解,这辆纯电动汽车百公里耗电12度,以宁波市高峰电价计算,纯电动汽车百公里电费约7元。一般1。6升的汽油车,百公里耗油约7升,以93号汽油约6元/升的价格计算,汽油车百公里使用成本约42元,电动汽车使用成本较低。
孙小姐邀请记者坐上这辆纯电动汽车体验了一番。坐进驾驶室里,系好安全带,低头一看,挡位居然只有行车挡、空挡和倒车挡,感觉提速很快。孙小姐说,这是因为电动车不存在换挡的问题,也就不会出现汽油车普遍会有的油门迟滞现象。“我试过好多次了,红绿灯起步,我基本上都会比旁边的车快。”
记者问她是否担心半路上没电。孙小姐说,车上有监控系统,对电池等运行状况进行实时监控,会提醒你及时充电。
噪声低一直是电动车标榜的优点之一。这一点在停车等候的时候最明显,车内非常安静,完全听不到电机的声音。不过,在行驶的时候,电机的声音还是很明显的,但比有引擎的汽油车、柴油车安静多了。
孙小姐说,纯电动车除了省油外,还可以省去不少保养费。汽油车一般开到5000公里得保养一次,一次要好几百元,而纯电动汽车就省去了这些费用和麻烦。
没有充电站不敢跑长途
孙小姐介绍,这辆纯电动汽车充满一次电要7~8个小时,充满后可以跑180公里,最高时速可达120公里。“车子充电的部位和汽油车加油的部位差不多。直接插在普通的民用插座上就可以充电了,但为保险起见,充电时最好用空调电源充电。”
“我从萧山开回来,电基本上就没了,要马上充电,因此纯电动汽车还只能在市区开开,如果跑一趟象山、宁海,我就有点不敢上路了——万一中间没电了,去哪儿充?”孙小姐说,如果充电站能像加油站这么普遍就好了。
据了解,目前,宁波电业局已经建了60个电动汽车充电桩,按计划,明年将要建60个充电桩。宁波电业局有关人士表示,现在安装的充电桩是为电动汽车普及做准备。目前充电桩还没有正式开放充电,需要先办充电卡才行。
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