清华大学汽车研究所所长、中国汽车工程学会理事兼电动汽车分会主任、全国汽车标准化电动汽车专业委员会副主任陈全世近日在第25届世界电动车大会是那个透露,中国电动汽车的一项核心标准即将颁布,那就是“连续30分钟维持至少75公里的时速”。
有评论认为,国家标准的制定还是较慢,这甚至在一定程度上影响了行业的发展,陈全世对此并不认同。陈全世对网易汽车说,虽然对于中国电动车技术与国外是否同步存在争议,不过中国的电动车行业标准却已经实实在在地走在了世界的前列:“我们已经制定了42项国家标准,今年还要公布20多项,很快就会达到六七十项,这是任何其它国家都比不上的。”
他透露,其中一个关键的指标就是,电动车在纯电动模式下能够连续30分钟维持75公里的时速;如果达不到这样标准,就只能被归入低速电动车,使用范围将会大受影响。
为了协调全球的电动车产业发展,有关机构成立了世界电动车技术法规论坛,陈全世是仅有的三名中国会员之一。他对网易汽车称,凭借领先的标准体系,中国完全有可能在制定全球电动车标准中发挥积极的作用。
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