大巴充电技术引入香港

在深圳举行的第25届世界电动车大会暨展览会上，1号馆入口的正对面展出的3辆纯电动大巴，吸引了中外客商的关注。这些电动大巴不仅身形庞大，而且续航能力强，充满电后可一次性行驶360公里左右，完全可胜任城市公交车。

这些电动大巴是山东中文沂星电动汽车有限公司研制生产的，包括12米的单层纯电动客车、10．5米的双层及13．7米的单层半成品观赏车。该公司董事局主席贾秉成表示，这些新款纯电动客车，造价一般在130万元，由于国家补贴50万，地方政府补贴30万，这样算下来一辆纯电动客车的终端价格只有50万左右，比同档次的柴油车还便宜不少。载客量方面，“中文”牌纯电动客车可容纳86人，高峰期可容纳百余人。车身两侧装载了大量电瓶，只需晚上充满电，就能续航360公里左右，而一般城市公交车一天的行程在200多公里。这意味着电动大巴可全天行驶，中途不用充电。

据贾秉成介绍，目前国内公交大巴一般用柴油作动力燃料，每天花费在七八百元左右。而同等条件下，这种纯电动大巴可利用晚上的用电低谷充电，一天充电一次3小时，充电量235度，一度电0．3元，一天只需70．5元，大约只有传统柴油大巴的1／10。他自豪地说，其纯电动大巴的四大核心技术，包括电池、电动机与驱动系统、能量管理系统、车身轻量化，均已达到国内领先、国际先进水平。在前不久国家公布的第216批节能与新能源汽车目录中，“中文”牌纯电动客车有两款上榜。

目前，这种纯电动大巴已实现批量生产，今年产量可达500辆。而该公司目前接到的订单已达1000多辆。香港中信泰富旗下的大昌贸易行已认可这种纯电动客车技术，并将其引入香港，成功运营了近3个月。2011年，该公司计划将产能扩大到5000辆，产值约75亿元。