低速度电动车被认为是发展电动车的重要突破口,汽车零部件专业供应商万得集团就看中了这一点,以低速电动车产业模式为发展点,启动电动车项目。
低速、短途和低价将是纯电动车产业化初始模式;二三线城市的年轻家庭将是低速电动车的主要购买人群。据悉,低速是指车辆最高时速65公里,短途是指一次充电的续驶里程在100~150公里之间,低价是指电动车售价在3万元人民币左右。
万得集团投资2亿元人民币、设计年产2万辆电动车的一期项目已经启动,二期工程将于2011年启动,设计规模为年产10万辆,并有4条组装生产线及相应检测线。为了检验低速电动车的产业应用,万得集团已将20辆电动出租车在锦州进行示范运营,车辆的核心部件由万得提供,车身则为第三方外购。
近日,万得集团的低速纯电动车在京发布。据悉低速纯电动车最高时速为65公里,一次充电的续驶里程在100公里至150公里之间,售价在3万元左右。
这标志着万得集团已经顺利启动新能源汽车部件总成产业的战略转型,跻身新能源整车生产厂商行列。从汽车零部件到新能源整车企业的转变,万得集团进军新能源汽车的心可见,看来新能源汽车的诱惑已经扩大至哥领域了!
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