据悉,今年9月份,合肥将接受电动汽车“无车可买”的状态。奇瑞的瑞麒M1纯电动汽车,最快9月份就能确定具体价格并对外出售。
目前合肥市在新能源汽车的实施主要包括了18路公交车跑的是电动汽车与奇瑞汽车QQ3的租赁业务。
而瑞的瑞麒M1纯电动汽车使用的是锂电池动力,符合国家的补贴政策。该店总经理胡玉峰介绍,这款车型他们店暂时也只有一辆现车,目前正在接受预定。
从合肥科技局了解到,江淮汽车的纯电动汽车也将在年底前上市,比亚迪汽车也开始在合肥展示电动汽车,预计下半年也能上市。
目前瑞麒M1纯电动汽车价格尚未确定,但是考虑到国家以及安徽省的补贴政策,最终价格应该不会超过7万元。这一价格与普通瑞麒M1不到6万元的报价相比,还是偏高。不过胡玉峰表示,合肥市正在制定推广电动车的实施细则,届时价格可能还会更低。
据了解,这种纯电动的家用轿车最大的优点就是省电。据奇瑞电动汽车租赁公司陈总介绍,根据他们计算,正在租赁市场的QQ3电动汽车,在能耗方面与普通QQ3相比,平均每百公里能省下几十块钱。而下半年上市的符合国家补贴政策的锂电池电动车,动力将更强,最快时速能达到120公里。
不过,电动汽车的缺点就是续航时间不够长,即使使用锂电池的瑞麒M1纯电动汽车,续航能力也只有160公里~180公里,如果没有持续的电源的话,只够在市内短途行驶。
至于充电的难题,胡玉峰说,目前的电动汽车都可以利用家庭的普通插座充电,耗时大约为6小时。以后合肥建设汽车快速充电设备,半个小时即可充到电池电量的80%。
奇瑞、江淮、比亚迪……各个电动汽车品牌已经在合肥开始推广自己的产品,竞争可以说是一触即发。
“我们欢迎竞争。”胡玉峰面对日益激烈的竞争主要表示,他认为未来20年,中国的电动汽车将迎来大发展,而市场的开拓就将在各家品牌的互相竞争中完成。
目前,奇瑞采用租赁的方式推广。据介绍,目前一共有7台车辆提供租赁,已经租赁了约30台次。“大家对电动汽车的热情超出我们的想象。”胡玉峰说,租赁市场的开发,也是想试探市场对电动汽车的反映。而下半年他们还将新开2到3家店,一方面为了推广电动汽车,一方面开始做电动汽车的销售。
行动的并不仅仅是奇瑞。虽然江淮汽车的现车暂时还没有展示,但是江汽的工作人员介绍,他们走的是增程式电动汽车的道路,因为设置有燃料充电设备,电动车的续航能力更强。而合肥市科技局方面也表示,购买江汽的电动汽车,合肥市也将给予每辆一万元的补贴。
市场的开拓就将在各家品牌的互相竞争中完成,技术也是在竞争中才能不断提高,电动汽车现阶段并不成熟,它同样需要市场的优胜劣汰,完成完美蜕变。
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