电动车用电成本为用油成本四分之一。
昨天,美国部分雪佛兰经销商已开始接受雪佛兰Volt增程型电动车的订单。这款电动车将率先在美国7个州上市销售,由于新能源车价格昂贵,车企出奇招,买雪佛兰Volt将免费获得一个240伏的充电站,并享受免费安装到家的服务。
昨日,被美国最大车企通用寄予厚望的增程型电动车Volt售价公布为41000美元(美国市场,约合27.7966万元人民币),比竞争对手日产的LEAF电动车贵约8220美元。通用表示,中国和欧洲市场将在2011年第四季度成为北美之外的首发市场。
政府补贴加贷款齐上阵
昨天,美国部分雪佛兰经销商已开始接受雪佛兰Volt增程型电动车的订单。这款电动车将率先在美国包括首都华盛顿在内的7个州上市销售,按照美国的补贴政策,消费者还能够从美国当局处获得最高7500美元的个人所得税抵免额度。
由于新能源车价格昂贵,车企怎么卖也是一大看点。据报,通用汽车还为购买Volt的美国消费者提供了为期36个月,首付2500美元,每月低至360美元的租赁计划。
怎么确保技术稳定呢?据介绍,这款车是通过车载发动发电机的持续供电,Volt最大行驶里程超过500公里。其间,当行驶里程小于60公里时,它能够完全依靠一个车载的16千瓦时锂离子电池所储备的电力来驱动。
通用声称,当Volt车载电池电量消耗至最低临界限值时,车载发动发电机将自动启动,为Volt继续提供电能,从而实现450公里以上的续驶能力。通用方面对电池提供8年或16万公里的质保。
据悉在美国,雪佛兰Volt车主可直接用标准家用120伏电源为Volt充电。另外,前4400名购买雪佛兰Volt的顾客还将免费获得一个240伏的充电站,并享受免费安装到家的服务。
比汽油车贵30万元每辆
一辆国外折合后30万元的雪佛兰,还是有点吓到中国消费者的。到底怎么跟其他轿车竞争呢?通用美国市场部副总裁Joel Ewanic称,雪佛兰Volt的配置同一辆普通汽车的标准一致,但使用成本却少得多。据悉,电动车的用电成本一般为用油成本的1/4。
据悉,日产已经和广州市签署了《共同推进电动车产业谅解备忘》。在日本市场27.8万元起售的LEAF电动车计划会在2013年前采取整车进口方式导入广州,价格约40万元/辆,和常规单一能源车价差达到30万元/辆。
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