国家部委确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作已过去2个月。记者昨日获悉,5城市的“国家补贴落地细则”至今没有明确,消费者目前购买电动车仍不能享受最高6万元的优惠。而“地方补贴”也仍在酝酿之中。
国家补贴“难落地”
据6月1日发布的 《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》规定,“插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元,纯电动乘用车每辆最高补贴6万元”。不过两个月过去,相关的补贴细则仍未明朗,消费者购买电动车暂时无法获得相关优惠。
5城市中深圳率先启动补贴方案,除国家补贴外,深圳市在国家补贴的基础上再对双模电动车追加3万元/辆,对纯电动汽车追加6万元补贴/辆,这样累计叠加的优惠幅度超过了8万元。不过记者昨日致电深圳某电动车经销商时,该经销商表示“目前细则未出,消费者无法享受补贴。 ”
上海补贴或现多样化。
记者昨日从相关部门获悉,上海的补贴方案将于本月底上报国家相关部门。相关人士透露,除了国家的补贴标准,上海还将对新能源车的售后服务保障体系提出要求,需要车企对售后服务做出承诺,才能获得上海的补贴。
也有经销商向记者透露,上海在新能源汽车私人消费补贴上可能实现多样化,除了传统的现金之外,例如牌照等优惠政策也在考虑之中。除了补贴之外,配套设施也是新能源汽车私人消费的一道瓶颈。
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