“一个星期里两部电动车的电瓶被撬掉了。”陆先生望着“趴”在家里的两部电动车,摇头抱怨。不过当他前去配电瓶时意外发现,零配件市场上充斥的二手电瓶价格竟然只有正品的四分之一。陆先生不禁满腹疑问:“自己丢失的电瓶不会也在其中吧?”
娄阿鼠“铆牢”电瓶
9月16日晚上8时许,陆先生到五角场东方商厦购物,把“伊莱达”牌电动车停在了商厦外的公共停车区域。半小时后准备回家时,电动车却怎么也发动不起来。陆先生俯身检查时才发现,车子的电瓶被小偷撬走了。而一周前他太太所骑的另一辆电动车电瓶也在小区内被盗。与新款电动车安装有电子报警器不同,陆先生家的两辆旧车使用时间已超过两年,只要用螺丝刀撬开锁孔就能轻易拿走电瓶。
新品与二手货差价大
为了不让家里的两辆电瓶车“熄火”,陆先生从正规维修点打听到原装电瓶的价格为600元。这时,一名也饱尝电瓶被盗之苦的同事建议他去配个二手电瓶。于是陆先生光顾了一些个体汽配点,从而“大开眼界”。这些店里的二手电瓶牌子多,款式齐全。符合陆先生需要的二手电瓶也不过卖130元。而且他仔细留意后发现,不少二手电瓶的成色极新,从电芯接口上看也就是刚用不久。当陆先生质疑进货渠道时,店主支吾不言。
质量好坏靠“撞运气”
记者为此走访了好几家个体汽配店,方才弄明白二手电瓶的“身世”。一名店主向记者“兜底”,现在市面上的大多数二手电瓶其实都是赃货,但是店里只对顾客说二手电瓶是从废弃的电动车上淘汰下来的。据了解,电瓶是电动车的易耗品,寿命最长为两年,一般只有一年左右。一辆电动车一般要先后换好几个电瓶,所以极少有可回收的电瓶。如今市面上的二手电瓶价格在100到200元之间,而小偷的转手价格只有五六十元左右,其中的利润竟有100%之多。二手电瓶价格虽然只有正品的四分之一,但是不负责保修,质量好坏全靠买主“撞运气”。
见习记者 徐可奇
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