作为编辑最大的乐趣是在枯燥,乏味的复制,黏贴中发现新闻中的亮点,而新闻报道中各种奇出多样的车子,总是让人眼前一亮,兴奋不已,但只可远观不可触摸毕竟也是一大遗憾,CHINA CYCLE 2010让我有了近距离的接触。不禁感叹,小小车子,创意纷呈。
最让我印象深刻的是“新中国60”实木自行车,记得在新闻中看到这辆木头的时候,甚是惊讶,感慨人类的智慧无限大,对于孙力学的爱国情操更是深感佩服。这次没有想到可以
看到实物,亲眼看到的触动更是大,木头的可以骑自行车,再一次觉得神奇!
“触动时尚,品味品位——首届中国自行车创新设计展中我见到了众多超乎想象的自行车,奇出多样,百变轻巧,金起龙的爱赛克自行过岗的“套环折叠自行车”,我见证着属于中国人的智慧与力量。
我国是自行车第一大国,全年自行车产量达5000万辆,但我国却不是自行车强国,也缺少可以同国外品牌叫板的自行车品牌,这是中国自行车产业面临的难题。这要求自行车企业加强自主创新,不断提高产品的技术和品牌的附加值。
创新是一条漫长的路,在上海展会我看到了希望,自行车人为产业的发展正在做努力,在低能耗、低排放为标志的“低碳经济”道路上,我国的自行车产业将继续保持优势,朝“中国设计”的方向发展,更多新型设计,更多的自行车品牌将涌现。
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