在上周四(9月24日)克林顿全球倡议峰会上,法国
戈恩说:"为了维系行动力,必须推广零排放。" 他在会上表示,日产带来了一项突破,可以让该行业加速实现目标。
"唯一的问题是,我们现在就准备好了,还是应该再等上五年,直到技术更完善,成本更低?我们认为现在时机已到。"
日产和雷诺是全球最积极推广纯电力驱动汽车的汽车厂商,公司宣布将于2012年向
戈恩周四称,与以往的电动车不同的是,当前的电池技术更先进,使得电动车与汽油动力车的成本已经非常接近。
他认为把电动车推向大众市场并不需要巨额的公共投资,但公共和私人部门确实需要在标准化等方面予以配合。
通用电气执行长伊梅尔特(Jeffrey Immelt)则在小组会上称赞了戈恩在电动车领域做出的努力。
"我看好电池技术发展" 他说,"事实上,我觉得电动车普及化趋势已经毋庸置疑,问题只是将在何时普及而已。"
(编辑:中国电动车网)
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