佩拉塔预计,到2020年纯电动车在全球家用轿车市场上的份额会达到10%。对于电池成本过高的问题,佩拉塔指出随着研发的进展电池的潜力已日益提升。他指出,目前日本有7家企业在研究汽车用电池,韩国和美国也各有3家。如果电池的供电能力能提高一倍,电池成本就会大幅度降低。
(编辑:中国电动车网)
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