信息产业部化学物理电源产品质量监督检验中心日前通过了对陕西中和绿能电源科技有限公司送检三类"铅氧蓄电池"的国家行业标准检测。"铅氧蓄电池"未来有望在节约能源、减少污染方面发挥重要作用。
张西琮、张西玟兄弟二人来自西安,他们所领导的陕西中和绿能源科技有限公司在经历了长达6年、无数次挫折和失败之后,终于在蓄电池电解液反应机理研究方面取得了重大突破,并配制出一种复合盐类水溶液替代传统的稀硫酸水溶液。由于陕西没有权威的检测机构,因此他们将自己的成果带到天津接受鉴定。
据介绍,此次送检的三种电池均为工业化生产条件下的产品(非实验室产品)。它们分别是汽车启动电池、电动自行车动力电池和电动汽车专用电池,应用领域及市场前景十分广阔。专家表示,由于"铅氧蓄电池"生产工艺先进、结构简单合理,极易形成规模化批量生产,甚至将现有的铅酸蓄电池生产线稍加改造后即可转产。
铅氧蓄电池相比传统的铅酸蓄电池具有节能优势。陕西中和绿能电源科技有限公司董事长张西琮说,传统铅酸蓄电池生产的化成工艺过程用电量为其额定容量的7-10倍,铅氧蓄电池仅需额定容量的4-5倍;铅酸蓄电池使用的充电量为其额定容量的1.3-1.4倍,而铅氧蓄电池仅为1.04-1.06倍;铅氧蓄电池采用的复合盐类是利用钢铁煤焦化企业排放废物经简单化学合成而获得。
与传统的铅酸蓄电池相比,铅氧蓄电池对环境的污染大为降低。目前我国每年约有5000多万只、超过30万吨的铅酸蓄电池报废,铅酸电池在报废、处理和回收过程中产生的含有砷、铅、镉的废气、废水和废渣对环境的污染,比生产过程更为严重。
南开大学环境科学与工程学院院长周启星说,目前铅酸蓄电池在生产、使用和废弃后处理的过程中,均会产生严重的污染。如铅酸蓄电池在铅粉制造过程中会产生固态铅及铅化物污染,铅酸蓄电池在充电过程、化成过程产生的酸雾会严重污染环境,酸液污染和生产过程中含铅废水的污染等。
周启星说,铅酸蓄电池的固态、气态污染可以消除,但无法避免水溶性铅重金属离子的污染。"铅氧蓄电池"的生产工艺虽与铅酸蓄电池的生产工艺相同,但由于采用盐的水溶液代替稀硫酸,铅离子浓度很低,近乎无任何污染排放,极大地减少了铅污染的危险性。
(编辑:中国电动车网)
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