抗涨油价 全球首辆商务电摩「钱神」问世

国内绿色能源产业又传来新的好消息，由两岸技术团队合作研发制造的第一辆商务电动机车「钱神」正式上市，这也标示着国内电动机车正式进入商务化的时代。

中国是目前全球最领先的电动车制造消费大国，每年有超过一千万辆的电动车产品投入市场，其中有相当大的比例是用于商务的使用，这些短途、中低运量、密集、节约的运输任务一直以来由一般骑乘用的电动车产品来承担，缺乏专门设计的商务化产品来更有效来服务商务用户，这样的情况不仅造成商务使用的不便同时也在交通安全上带来相当多的隐患。

「钱神」顾名思义这是一款用来创造财富的产品，这款商务电动机车最大的特点就在于超大的载货空间，突破目前一般电动机车只能模仿传统机车车型来开发的瓶颈，这款电动机车的开发完全发挥了电动车产品结构特点，将整车的配置空间做最有效的运用，以达到最大的载货功能，担任这次产品开发主导任务的王新军先生强调「我们的研发重点就是要解决电动车商务使用的问题，创造商务用户前所未有的体验价值」。

这款由菲利普电动车生产的「钱神」配置了可说是目前市场上最高规格的动力系统，包含最高1500瓦功率的电机、60V20AH铅酸电池，为了达成商务运输的任务，这款车在结构强度和悬吊系统上也配置了最高规格，「车架是以270公斤的承载标准设计的，同时必须承受在25万次的震动测试」负责技术把控的张春林副总强调，每批次的车架都必须通过上述高标准的检测，才能够真正符合商务使用的需求。

此外为了达成空间的灵活及最有效运用，钱神还采用汽车的可调式鞍座的概念，让使用者骑得舒适又能拥有最多的载货空间；另外钱神采用了特制的折迭杠杆支撑架，可以让使用者很轻松的撑起满载重货的车子，「这些细节的考虑都是为了满足商务消费者的需求，原先的构想只是做一台坚固耐用能载货的车，做着做着就把这些理想的功能加进来，每一个技术关口的突破都充满困难及乐趣」王新军先生回忆起研发过程谈到「现在很多整车厂的研发只是换个造型，像这样全新开发的产品，在车型和整合技术的投入成本这么大，没有几个企业有这样的勇气和能力」，目前「钱神」已经接到来自国外市场的订单，国内市场的销售反应也相当热烈，第二代改版的「钱神」也预计在8月中投入市场，可见创新的意识在市场上还是可以得到共鸣。

国内的电动车市场虽然缺乏政府政策指导及资源投入的有力支持，但是在众多上下游业者的努力下也创造了另外一个中国制造的产业神话，但是快速发展的背后也产生许多问题，包括大量低价粗糙的产品充斥市场；技术标准整合工作的困难拖缓产业的升级；产品同质化导致的低价竞争；彷制的盛行及专利保护的困难等等，无不在扼杀这个中国引以为傲的先进产业，当越来越多全球消费者及企业开始关注并接受这样的产品的同时，我们能否看到国内的电动车产业在经历价格战的厮杀后能够有什么样的创新和质量，我们又是否可以看到越来越多企业